2 Series Gran Tourer (F46) 2018 - 2021

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48

2 Series Gran Tourer (F46) 2018 - 2021

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2018, 2019, 2020, 2021

عن السيارة

بعد ثلاث سنوات من تقديم بي إم دبليو الفئة الثانية جراند تورير في صيف 2015، أطلقت شركة السيارات الألمانية نسختها المجددة في عام 2018.

إنشاء ميني فان بسبع مقاعد لم يكن شيئًا يتوقعه أو يتوق إليه عشاق بي إم دبليو. ومع ذلك، بدأت الطلبات في التراكم بعد إطلاق الطراز بفترة وجيزة. فبعد كل شيء، كان يشارك منصته مع منصة ميني هاتش الموثوقة، وكان أكثر رحابة من معظم سيارات العلامة التجارية، وأكثر تكلفة معقولة من معظم سيارات الدفع الرباعي، وأسهل في الاستخدام من إصدار X5 بسبع مقاعد. ولكن بعد ثلاث سنوات في السوق، قررت الشركة المصنعة تحديث نماذج سيارات النقل المتعددة الأغراض الخاصة بها، الفئة الثانية أكتيف تورير والإصدار الأكثر امتدادًا منها، الفئة الثانية جراند تورير. عرض بي إم دبليو 2 سلسلة جراند تورير لعام 2018 واجهة أمامية جديدة. اعتمادًا على التجهيزات والخيارات، كانت مزودة بنفس المصابيح الهالوجينية أو ثنائية LED مثل نظيرها الأقصر. بينهما، قامت الشركة بتركيب شبكة كلى أكبر وجديدة مزينة بتشطيبات من الكروم. في الجزء السفلي من المصد، ركبت بي إم دبليو مدخلاً هوائيًا عريضًا مقسمًا إلى ثلاثة أجزاء، حيث زينت التشطيبات السوداء اللامعة على الشكل C الأقسام الخارجية. كان الجزء الأمامي السفلي محاطًا بمجموعة من الفتحات التي احتوت على مصابيح الضباب LED وفتحات التهوية التي خلقت ستارًا هوائيًا حول السيارة. من جانبه الجانبي، كان هناك تغييرات طفيفة بالكاد تُرى. استمرت مقدمة بي إم دبليو 2 سلسلة جراند تورير لعام 2018 بغطاء محرك حاد وقصير وزجاج أمامي بانورامي. على عكس سابقتها التي كانت تحتوي فقط على تشطيبات من الكروم حول خط النوافذ، كان الإصدار المجدد متاحًا بتزيينات سوداء تحيط بالنوافذ. بالنسبة للجانب السفلي للجسم، صنعت بي إم دبليو ألواح أبواب منحوتة وخطًا مطويًا يربط بصريًا المصابيح الأمامية بمصابيح LED الخلفية الجديدة. في الجزء السفلي من المصد، اعتمادًا على التجهيزات والخيارات، كان للميني فان سطيح جديد يبرز نظام العادم المزدوج. قدمت بي إم دبليو هذا النظام ذو الأنابيب المزدوجة لجميع الإصدارات التي بها أربعة أسطوانات. خلقت الشركة المصنعة مقصورة فسيحة لبي إم دبليو 2 سلسلة جراند تورير لعام 2018. في الأمام، كان لميني فان نفس لوحة القيادة الطويلة مع مجموعة العدادات ذات الشكل المستدير التي تواجه السائق. بالإضافة إلى ذلك، كان بإمكان العملاء اختيار شاشة عرض أمامية قابلة للطي. فوق المكدس المركزي، أضافت الشركة المصنعة شاشة بحجم 8.8 بوصة في وضعية معلقة للحزمة الإعلامية. كانت المقاعد الأمامية الطويلة متاحة مع تعديلات كهربائية، وكانت عجلة القيادة مزودة بوظائف الإمالة والتمديد. بالنسبة للصف الأوسط، قامت الشركة بتركيب مقاعد فردية يمكن أن تنزلق وتسترخي بشكل فردي. كخيار، زودت بي إم دبليو ميني فانها التنفيذية المدمجة بصف ثالث من المقاعد القابلة للطي والتي كانت مناسبة في الغالب للأطفال بسبب قلة مساحة الرأس ومساحة الساقين. كانت بي إم دبليو 2 سلسلة جراند تورير LCI لعام 2018 (دفعة تجديد دورة الحياة) مزودة بمجموعة من محركات ثلاثية وأرباع الأسطوانة تعمل بالبنزين أو الديزل. قامت الشركة المصنعة بدمجها مع صناديق تروس يدوية بست سرعات، ونواقل حركة أوتوماتيكية بست سرعات Steptronic (بسلك مشنقتين)، أو أوتوماتيكات ثماني سرعات. كانت الأخيرة مخصصة لإصدارات التوربوديزل ذات الأربع أسطوانات.

المواصفات

محركات الديزل

216d 6MT (116 HP)
218d 6MT (150 HP)
218d xDrive 8AT (150 HP)
218d xDrive 6MT (150 HP)
220d xDrive 8AT (190 HP)
218d 8AT (150 HP)
216d 7AT (116 HP)
220d 8AT (190 HP)

محركات البنزين

220i 7AT (192 HP)
216i 6MT (109 HP)
218i 7AT (140 HP)
218i 6MT (140 HP)