استنادًا إلى نفس منصة الفئة الثالثة، جاء طراز 3 GT لسد الفجوة بين عملية السيارة الجامبازية ومظهر السيدان، مما أدى إلى تصميم خلفي بخمس أبواب يحاول إقناع العملاء بشكله الكوبيه مع الحفاظ على مقصورة عملية.
كان إنشاء شكل جديد لمشتري بي إم دبليو التقليدي خطوة جريئة. اعتقدت الشركة الألمانية أن هذه السيارة ذات الباب الخلفي ستجذب العملاء الذين يعجبهم تصميم الكوبيه لكنهم يحتاجون إلى أربعة أبواب. نجحت أودي في تطبيق هذا الحل مع نموذج A5/A7 سبورتباك، لكن الفئة الثالثة كانت في أرض غير مستكشفة وحاولت إقناع العملاء، إن لم يكن بالشكل، فبالبنية التقنية المشتركة مع باقي الجيل السادس من الفئة الثالثة. علاوة على ذلك، كانت السيارة متوفرة بعدة خيارات لم تكن متاحة في سيدان الفئة الثالثة، F30. أظهر مقدمة السيارة تصميمًا مشابهًا لباقي الفئة الثالثة، مع مصابيح أمامية مائلة تحاذي الشبكة العريضة في الأمام. تحته، قدمت الشركة خيارين من المصدات، واحدة عادية مع فتحات جانبية مثلثية والأخرى إصدار M بفتحات أعلى وشبكة سفلية واسعة. لوحظ الفرق الرئيسي في الجانبين. على عكس سيدان الفئة الثالثة، تميز الـ GT بزجاج أمامي أطول مع باب خلفي مائل خلف المقاعد الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، أضافت الشركة مجموعة ثالثة من النوافذ الجانبية خلف الأبواب الخلفية. أخيرًا، في الخلف، أضافت الشركة خيارًا غير عادي: جناح قابل للسحب مركب على الجزء المعدني من الباب الخلفي. من الداخل، ركبت بي إم دبليو مقاعد أطول من الفئة الثالثة التي توفر رؤية أفضل للركاب الأماميين. كان هذا ممكنًا بفضل الزجاج الأمامي الأطول للسيارة. بدا لوحة العدادات مشابهة جدًا لتلك الخاصة بالفئة الثالثة العادية، مع مجموعة عدادات أمام السائق ومليئة بعدارين كبيرين لعداد السرعة والدوران. على الجزء المركزي، ركبت بي إم دبليو شاشة لنظام الترفيه. في الخلف، ركبت بي إم دبليو مقعدًا بنكيًا يمكن لثلاثة بالغين الجلوس فيه بارتياح. عرضت الشركة السيارة بخيار سقف زجاجي بانورامي قابل للسحب يجلب المزيد من الضوء إلى المقصورة. كان لدى 3 Series GT صندوق خلفي كبير يمكنه احتواء اثنين من أندية الجولف الكبيرة الحجم. تحت الغطاء، كانت الـ 3 Series GT متوفرة بمجموعة واسعة من المحركات تتراوح بين 184 حصان (181 حصان ميكانيكي) و313 حصان (308 حصان ميكانيكي) مقترنة إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي. كانت القوة توزع على العجلات الخلفية أو على جميع الزوايا، اعتمادًا على نسخة المحرك والخيارات. كانت الـ 3 Series GT متوفرة إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي ثماني سرعات، اعتمادًا على السوق والخيارات.
محركات البنزين
محركات الديزل