أطلقت BMW سيارة 4 سيريز جران كوبيه في منتصف عام 2021، بعد بضعة أيام فقط من تحديث نماذجها الشقيقة X3 وX4.
عندما قررت الشركة الألمانية تقسيم الفئة الثالثة إلى نموذجين مميزين، لم يبدو أن العملاء كانوا سعداء للغاية. في البداية، كان الفرق بين الأخوين التوأمين هو فقط عدد الأبواب. حتى أن جران كوبيه الفئة الثالثة السابقة تحولت إلى جران كوبيه الفئة الرابعة، ولكن بدون تغييرات كبيرة. إلا أن هذا الأمر تغيّر بدءًا من جيل G26. أحد أكثر الأجزاء إثارة للجدل في الفئة الرابعة كانت الواجهة الأمامية، التي تضمنت مشبك كلوية كبير وطويل مع محيطات مطلية بالكروم ونمط شبكي ثلاثي الأبعاد، لكنها كانت تشبه BMW 327 السابقة من عام 1937 وBMW 501 من عام 1952. المصابيح الأمامية LED بدت قاسية وعدوانية. مثل سابقتها، تميزت جران كوبيه 4 سيريز 2021 بنوافذ بدون إطارات لجميع الأبواب. وبالتالي، ظلت ضمن فئة الكوبيه ذات الأربع أبواب، مع صندوق خلفي مائل يشبه فتحة الفاستباك. الأضواء الخلفية الانسيابية تخلق وهمًا بمركبة أكبر في الخلف بفضل خطوط LED الأفقية. من الداخل، كان الترقي في القسم التقني ملحوظًا. النماذج الأساسية تحتوي على شاشة بحجم 8.8 بوصة فوق مركز التحكم لنظام الترفيه iDrive، وشاشة عرض ملونة بحجم 5.1 بوصة في لوحة العدادات. في المقدمة، توفر المقاعد الأمامية ذات الدعم العالي دعمًا جانبيًا كافيًا للركاب أثناء المناورات السريعة. في الخلف، يوجد مقعد بنش لثلاثة بالغين. على الرغم من وجود نفق النقل، إلا أنه لم يعد عاليًا وأصبح أضيق. وبالتالي، يمكن للراكب الخلفي الأوسط وضع قدميه تحت المقاعد الأمامية اليمنى واليسرى. مسند المقعد الخلفي القابل للتقسيم بنسبة 60/40 زاد من مساحة الصندوق الخلفي من 470 لتر (16.6 قدم مكعب) إلى 1,290 لتر (45.5 قدم مكعب). تحت الغطاء، قدمت الشركة مجموعة محركات مناسبة لكوبيه رياضية ذات أربع أبواب. النسخة الأساسية مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات يعمل بالبنزين مع شاحن توربيني، بينما حصلت نسخة M 440i الأعلى على محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني.
محركات البنزين
المحركات الهجينة الخفيفة