عن السيارة

أوقفت بي إم دبليو إنتاج سلسلة 5 GT واستبدلتها بسلسلة 6 Gran Turismo في عام 2017 لأولئك الراغبين في سيارة أكثر اتساعًا لكنهم لا يرغبون في الحصول على X5.

قامت شركة السيارات الألمانية بإعادة ترتيب أسمائها، حيث تم استبدال سلسلة 5 GT بسلسلة 6 Gran Turismo (GT)، وفي الوقت نفسه تم استبدال تشكيلة سلسلة 6 بسلسلة 8 في نسخ الكوبيه والجراند كوبيه (كوبيه بأربع أبواب). لكن بغض النظر عن هذه التغييرات في الأسماء، أثبتت سلسلة 6 GT أنها رفيق ممتاز لأولئك الذين يحتاجون إلى السفر لمسافات طويلة براحة. كما قدمت ارتفاعًا أكبر عن الأرض مقارنةً بسلسلة 7. على الرغم من أنها كانت مبنية على نفس منصة CLAR (Cluster Architecture) مثل سلسلة 5 (G30)، إلا أن سلسلة 6 GT تتميز بتصميم مختلف. كانت المصابيح الأمامية مائلة للخلف ومرتفعة قليلاً على الجناحين الأماميين. ومع ذلك، كان الصدام الأمامي يشبه الصدام المثبت على G30 من قبل الشركة المصنعة، بشبك واسع وأقنية جانبية تستضيف مصابيح الضباب LED. من الجوانب، حاول السقف الطويل وباب الذيل المائل أن يشبها شكل الكوبيه، وقد نجحا في ذلك أفضل من سلسلة 5 GT. بالإضافة إلى ذلك، عززت الأبواب بدون إطارات والأعمدة B وC المعتمة مظهر الكوبيه الطويلة. كان الداخل واسعًا للغاية، متنافسًا مع أخيه الشهير، X5. في الأمام، كانت مقاعد الدلو المدعمة متاحة إما بالقماش أو الجلد المبطن مع تعديلات كهربائية متعددة. على لوحة العدادات، قامت الشركة المصنعة بتركيب عدادات رقمية، بينما كانت لوحة القيادة تتميز بشاشة الترفيه المثبتة في وضع عائم، مثل سلسلة 5. في الخلف، كان هناك مساحة وفيرة لثلاثة ركاب، وحتى توفر التعديلات الكهربائية للمقاعد الخلفية كخيار. اختارت بي إم دبليو مجموعة واسعة من المحركات لتشغيل هذه النمرة طويلة المدى، بحيث تأتي بمحركات بنزين أو ديزل مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي بـثماني سرعات. كانت قوة الدفع موجهة إلى الخلف أو إلى جميع العجلات، اعتمادًا على الخيارات.