7 Series (E65/E66) 2001 - 2005

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79

7 Series (E65/E66) 2001 - 2005

نمط الجسم:
الفئة:Upper Premium
سنوات الإنتاج:2001, 2002, 2003, 2004, 2005

عن السيارة

الجيل الرابع من سلسلة BMW 7-Series كان من أكثر أجيال 7-Series كرهًا ومحبة في كل الأوقات. كان مكروهًا لمظهره، لكنه كان السيارة التي تفوقت مبيعاتها على سابقيها.

مع سلسلة BMW 7-Series E65، أطلق خبير التصميم من صانعي السيارات الألمان، كريس بانجل، أسلوب تصميم جديد في الشركة. أُطلق عليه اسم "التشطيب الناري" وفي النظرية، جعله يبدو مختلفًا حسب زاوية الرؤية. ومن ناحية أخرى، كانت السيارة الأكثر تقدمًا تكنولوجيًا على الطريق وتلقت جائزة لذلك في اليابان. بالمقارنة مع سابقة التصميم الأنيقة، كانت سلسلة 7-Series E65/E66 ضخمة وكبيرة وبشبك جلو ضخم في الأمام. لم تعد أنيقة بعد الآن وكانت تسعى للفت الانتباه على الطريق. كان لابد من نحت المصد الأمامي ليكشف تمامًا عن المصابيح الأمامية بينما الجزء الخلفي تميز بوجود لوح ربع مقوس لم يتابعه شكل غطاء الصندوق. في الداخل، كانت التكنولوجيا المستخدمة مذهلة في تلك الأوقات. كانت المرة الأولى التي يُتحكم فيها بنظام المعلومات والترفيه عن طريق زر دوار يقوم بجميع الأوامر. تم تطوير النظام بالشراكة مع شركة تصنيع هواتف نوكيا. كان لوح القيادة ذو التكوير المزدوج، واحد لعدادات الأدوات وآخر لشاشة المعلومات والترفيه، قضية تصميم أخرى وجدها محبو BMW. في الخلف، قدمت مساحة جيدة للساقين وكانت وفيرة إذا تم اختيار النسخة بعجلة قيادة طويلة (E66). كانت سلسلة BMW 7-Series متاحة بخيارات من محركات البنزين والديزل بدءًا من ستة أسطوانات إلى وحدات V12. كانت أول سيارة BMW متاحة حصريًا بناقل حركة أوتوماتيكي.

المواصفات

محركات البنزين

730Li 6AT RWD (231 HP)
735Li 6AT RWD (272 HP)
745i 6AT RWD (333 HP)
760i 6AT RWD (445 HP)
735i 6AT RWD (272 HP)
730i 6AT RWD (231 HP)
760Li 6AT RWD (445 HP)
745Li 6AT RWD (333 HP)

محركات الديزل

740d 6AT RWD (259 HP)
730d 6AT RWD (218 HP)