7 Series (G11) LCI 2019 - 2022

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111

7 Series (G11) LCI 2019 - 2022

نمط الجسم:
الفئة:Upper Premium
سنوات الإنتاج:2019, 2020, 2021, 2022

عن السيارة

تلقّت سلسلة السبع الكبيرة من بي إم دبليو تحديثًا في منتصف دورة حياتها في عام 2019، وقد تميزت بالعديد من التحسينات من الغطاء الأمامي إلى القاع، داخل وخارج السيارة.

تم تغيير أو ترقية معظم أجزاء السيارة. وقدمت بي إم دبليو سلسلة 7 لعام 2019 بتحديث دورة الحياة (LCI) غطاء أمامي جديد، وأجنحة أمامية جديدة، ومصابيح أمامية جديدة، وشبكة تهوية جديدة. صُممت منفاخات الهواء على الأجنحة الأمامية لاستخراج الهواء من حجرة العجلة، بهدف تقليل الرفع الديناميكي الهوائي للسيارة. في الخلف، كانت هناك شريط إضاءة بعرض كامل مزود بشريط LED. الترف كان واضحًا في الداخل، وخيارا قاعدتي العجلات يمكن أن يضيفا مزيدًا من مساحة الأرجل للركاب الخلفيين. للطراز المجدد، كان متاحًا جلد نابا كامل وجلد ميرينو بي إم دبليو الفردي مع توسيع النقش. تمت مراجعة مجموعة المحركات وناقلات الحركة. بالنسبة للطراز الهجين، كان نظام xDrive الجديد متاحًا كخيار. ولناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات، تم تركيب وضع التحكم في الانطلاق. لأولئك الذين يعيشون حياتهم بسرعة مريحة، كان محرك V12 سعة 6.0 لتر لا يزال متاحًا مع نظام الدفع الكلي. أحد أكبر التغييرات في حجرة المحرك كان وحدة V8 سعة 4.4 لتر، حيث تم تركيب مجموعة من شواحن التوربو ذات اللفات المزدوجة بين البنوكين لزيادة سرعة الاستجابة. كما زاد بقوة 80 حصانًا مقارنة بالمحرك الذي يحل محله وبلغ أقصى طاقة 530 حصانًا. في طراز 750i xDrive، يمكن للليموزين ثنائي الطن التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0-62 ميل/ساعة) في 4 ثوانٍ فقط.

المواصفات

محركات البنزين

M760Li xDrive 8AT AWD (585 HP)
750i xDrive 8AT AWD (530 HP)
750Li xDrive 8AT AWD (530 HP)

محركات الديزل

750d xDrive 8AT AWD (400 HP)
740d xDrive 8AT AWD (320 HP)
740Ld xDrive 8AT AWD (320 HP)
730Ld xDrive 8AT AWD (265 HP)
730d 8AT RWD (265 HP)
730Ld 8AT RWD (265 HP)
730d xDrive 8AT AWD (265 HP)

المحركات الهجينة

745Le xDrive 8AT AWD (394 HP)
745Le 8AT RWD (394 HP)
745e 8AT RWD (394 HP)

740Ld xDrive 8AT AWD (340 HP)
740d xDrive 8AT AWD (340 HP)