عن السيارة

جددت بي إم دبليو سيارة i8 الرياضية بعد أربع سنوات منذ إدخالها ضمن تشكيلتها. بالإضافة إلى التحديث الخارجي، طرأت تغييرات كبيرة على نظام الدفع.

فاجأت شركة السيارات الألمانية السوق بسيارة i8 الرياضية. كانت مختلفة عن أي شيء آخر في تشكيلتها وقدمت الأفضل من كلا العالمين: الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. كما أنها تفتخر بعدة عناصر من ألياف الكربون وداخلية مدهشة ومريحة وفاخرة. بينما ظلت الشكل العام للسيارة دون تغيير، إلا أن بعض التفاصيل ميزت موديل 2018 عن النسخة التي لم يتم تجديدها. للبدء، زادت مصابيح السيارة الأمامية من أضواء النهار LED بشكل طفيف. كما حصل الكوبيه على مجموعة من شعارات "كوبيه" الموضوعة على الأعمدة C نظرًا لتوفر السيارة أيضًا كروستر. بالإضافة إلى ذلك، قدمت بي إم دبليو مجموعة جديدة من عجلات سبيكة خفيفة بقطر 20 بوصة ضمن قائمة الخيارات. في الداخل، قدمت بي إم دبليو تشطيبات من السيراميك أو ألياف الكربون ضمن قائمة الخيارات، وهو أول مرة يحدث ذلك لسيارة i8. بالإضافة إلى ذلك، قدمت الشركة تنجيدًا جديدًا بلون نحاسي. جاء موديل 2018 مزودًا بشاشة تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه، مما يكمل وحدة iDrive. علاوة على ذلك، حصل عرض الرأس على وظيفة إضاءة التغيير للمناسبات النادرة التي يرغب فيها السائق بتغيير السرعات يدويًا. لكن أهم التغييرات كانت تحت السطح. أولاً، زادت سعة البطارية من 20 إلى 34 أمبير في الساعة، مما أدى إلى وضعية كهربائية أطول تصل إلى 55 كيلومترًا (34 ميلاً). بفضل هذا الترقية، تمكنت الشركة المصنعة من زيادة أداء المحرك الكهربائي إلى 105 كيلوات / 143 حصانًا. وأخيرًا وليس آخرًا، تم استخدام المحرك التوربيني الثلاثي الأسطوانات بشكل رئيسي لإعادة شحن حزمة البطارية وأقل لتحريك السيارة.