قدمت بي إم دبليو الجيل الثاني من M2 في أبريل 2023، وفي صيف 2024، كشفت عن نسخة مطورة منه، مع توفر إعداد ثلاث دواسات.
كان من غير المعتاد أن تطلق شركة السيارات الألمانية نسخة محدثة من سيارة بعد عام واحد فقط من تقديم هذا الطراز. ومع ذلك، مع M2، كسرت الشركة القواعد وفعلت ذلك. سيكون من المبالغة القول إن أحداً لم يتوقع ذلك. بطريقة ما، يمكن لعشاق العلامة التجارية أن يعتبروا أن الشركة كانت تعد M2 CS أو M2 Competition، على غرار النسخ المتاحة من سابقها. لكن لا، قدمت بي إم دبليو طراز عام 2025 بترقيات كبيرة، وإن كانت صعبة الملاحظة. من الأمام، كانت M2 تثير الانقسام بتصميم مداخل الهواء الزاوي والشبكة الكلوية، لكن ذلك لم يمنع العملاء من شرائها. كانوا يعلمون بالفعل أنه لا ينبغي الحكم على السيارة من مظهرها الخارجي، وأولئك الذين تجرؤوا على شرائها لم يندموا. جاء طراز عام 2025 بنفس الخطوط المستقيمة والزوايا الواضحة. تضمنت المصابيح الأمامية LED القياسية المصابيح العالية والمنخفضة في نفس كتلة الصمامات الثنائية الباعثة للضوء الموجودة على الجانب الخارجي من الواجهة الأمامية، وتحتها شريط ضوء نهار ذو شكل زاوي يعمل كمؤشر انعطاف. أسفل ذلك، تميز المشبك الثلاثي بنفس مدخل الهواء المستطيل العريض في الوسط محاطاً بمخاريط ضخمة على الجانبين لتبريد الفرامل. يمكن للناظر الدقيق أن يلاحظ شارة M2 الكبيرة قليلاً على الشبكة الكلوية. من الجوانب، كان لسيارة بي إم دبليو M2 2025 نفس المظهر المنخفض مع مقدمة طويلة، زجاجية قصيرة، وسطح خلفي مستوٍ. جاءت السيارة بعجلات قياسية مقاس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة على المحور الخلفي، متوفرة في عدة تصاميم، بما في ذلك تصميم فريد لهذا الطراز. نظرًا لأن السيارة كانت ذات مسارات أوسع، قامت الشركة بتوسيع الجانبين للسماح بهذه الزيادة مقارنة بسوينغ 2 القياسي كوبيه. بينها، ركبت بي إم دبليو جوانب مفلطحة بشكل ديناميكي لتقليل تأثير الأرض. وأخيراً، في الخلف، تراكمت أربعة عوادم باثنين على كل جانب مع نهايات سوداء مرفقة كخيار قياسي. في الداخل، أعادت الشركة ترتيب قائمة الخيارات لتمكين العملاء من تخصيص سياراتهم وفقًا لاحتياجاتهم وأذواقهم. استقبل السائقون عجلة قيادة ذات قاع مسطح مزودة بزرين أحمرين للوظائف المخصصة لـ M، والتي يمكن تغليفها بالجلد أو الألكانترا. يمكن أيضاً تجهيز كلا النسختين بالتدفئة. علاوة على ذلك، يمكنهم الحصول على مقاعد رياضية من ألياف الكربون بدلاً من المقاعد العالية القياسية، والتي كانت سابقًا جزءًا من حزمة معينة. في الخلف، لم يتغير شيء. كانت هناك نفس المقعد البناتي المغطى بالجلد ليتسع لشخصين بالغين. ومع ذلك، كانت الترقية الأكثر أهمية تحت الغطاء. هناك، ركبت الشركة نفس محرك S58 التوربو كما في الطراز الذي قدم في أبريل 2023، لكن بقوة أكبر. ونتيجة لذلك، كانت بي إم دبليو M2 2025 أسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س من سابقها. حصل العملاء على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات (ستاندبترونيك) كخيار قياسي، بينما كان ناقل الحركة اليدوي بست سرعات متاحًا ضمن الخيارات. قدمت بي إم دبليو نسخة بثلاث دواسات لأولئك الذين يرغبون في الشعور بمزيد من التفاعل أثناء قيادة السيدان الرياضية الفاخرة المدمجة. كما كانت السيارة مزودة بمخمدات وتوجيهات متكيفين، وكان بإمكان السائقين تعديل جهد ردود فعل دواسة الفرامل.
محركات البنزين
