M3 CSL (E46) 2003

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49

M3 CSL (E46) 2003

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Exotic
سنوات الإنتاج:2003

عن السيارة

كانت BMW M3 CSL لعام 2003 سلسلة خاصة، بنيت على أساس تلك الحروف الثلاثة التي تعني "كوبيه، رياضية، خفيفة الوزن". وكانت تكريمًا لـ BMW 3.0 CSL المجيدة لعام 1972.

كانت "Coupe Sport Leichtbau" (كوبيه، رياضية، خفيفة الوزن) هي الخصائص الأساسية لطرازات CSL. قام المهندسون بأخذ السيارة القياسية وإزالة كل ما استطاعوا لجعل السيارة أخف وزنًا. بعد ذلك، استبدلوا ألواح الهيكل بأخرى أخف. تم إنتاج M3 CSL لمدة عام واحد فقط بإجمالي 1383 وحدة. من الخارج، لن يتمكن إلا عشاق السيارات من التمييز بينهما، لكن كان من الملحوظ وجود مصد أمامي أكبر وجناح خلفي نوع "البطة" على غطاء الصندوق. تم عرض مجموعة خاصة من العجلات خصيصًا لطراز CSL. تم تثبيت بعض شارات "CSL" الصغيرة على الأجنحة الأمامية على شوايات العادم وواحدة في الخلف. في الجزء السفلي من المشبك الأمامي، كانت هناك بعض عناصر الألياف الكربونية. من الداخل، تم استبدال مقاعد المقاعد الأمامية الأثقل للطراز القياسي M3 بمقاعد أنحف وأخف وزنًا. كانت في الغالب مقاعد سباق على شكل دلاء مع تنجيد مختلف. كما كانت المقعد الخلفي أنحف ومزودة بآلية بسيطة لإخراجها، في حال احتاج السائق للمشاركة في السباقات. تحت الغطاء كان هناك إصدار محسن من محرك بست أسطوانات مستقيم بسعة 3.2 لتر من طراز M3 العادي، ولكن بقدرة أكبر. تم تزويد السيارة بناقل حركة SMG II القياسي (أوتوماتيكي، ذو قير واحد) كخيار قياسي. كما كان التفاضل ذي الانزلاق المحدود قياسيًا أيضًا. وبفضل جميع تخفيضات الوزن، كانت السيارة أخف بوزن 110 كجم (243 رطلاً) مقارنةً بطراز M3 الكوبيه القياسي.

المواصفات

محركات البنزين

3.2L 6AT (360 HP)