عن السيارة

تقريباً بعد ثلاثة عقود من تقديم E30 M3 Evolution، أطلقت شركة BMW نسخة خاصة لـ F80 M3: الـ M3 CS.

تمتلك BMW تاريخاً طويلاً في صناعة السيارات الخفيفة والرشيقة المستمدة من M3. بدأ كل شيء في عام 1988 مع M3 Evolution واستمر مع M3-CSL وCRT أو GTR. في عام 2017، قدمت صانعة السيارات الألمانية نسخة خاصة جديدة من M3: الـ CS. كانت أخف وزناً، مع توزيع أفضل للوزن ومزيد من القوة مقارنة النسخة العادية. بالإضافة إلى ذلك، تم رفع محدد السرعة من 155 ميل في الساعة (250 كم/س) إلى 174 ميل في الساعة (280 كم/س). تم تصنيع كل من الغطاء والسقف من بلاستيك مقوى بألياف الكربون (CFRP)، مما خفف وزن السيارة بمقدار 10 كجم (22 رطل). على الحافة الخلفية للصندوق، أضافت BMW مفتوحة سبويلر من ألياف الكربون مختلفة عن M3 العادية. كانت الحشوة مزودة بمدخل هواء من ثلاثة أقسام. عجلاتها الكبيرة المصنوعة من سبائك خفيفة بحجم 19 بوصة في الأمام تكمّلها مجموعة من الجنط بحجم 22 بوصة في الخلف. تحت الصدام الخلفي، قامت صانعة السيارات بتركيب موزع الهواء وأربع أنابيب عادم. في الداخل، لم تنس BMW أن عملاءها يدفعون سعرًا بستة أرقام، فأنشأت مقصورة رياضية وفاخرة في آن واحد. قامت صانعة السيارات بتركيب تشطيب جلدي بلونين مزين بـ Alcantara على وحدة التحكم المركزية وبطاقات الأبواب. ميزة أساسية أخرى مهمة كانت وحدة المعلومات والترفيه ونظام الصوت Harman Kardon Professional. بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (دابل كلتش) ونظام تعليق منخفض ومشدود وقوة محرك 460 حصان تحت الغطاء، كانت M3 CS أسرع بوضوح من M3 العادية. نقل المحرك طاقته إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (دابل كلتش) وكانت أسرع بـ0.4 ثانية من M3 العادية.