M3 Touring 2022 - 2024

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116
Image 117
Image 118
Image 119
Image 120
Image 121
Image 122
Image 123
Image 124
Image 125
Image 126
Image 127
Image 128
Image 129
Image 130
Image 131
Image 132
Image 133
Image 134
Image 135
Image 136
Image 137
Image 138
Image 139
Image 140
Image 141
Image 142
Image 143
Image 144
Image 145
Image 146
Image 147
Image 148
Image 149
Image 150
Image 151
Image 152
Image 153
Image 154
Image 155
Image 156
Image 157
Image 158

M3 Touring 2022 - 2024

نمط الجسم:
الفئة:
سنوات الإنتاج:NaN

عن السيارة

قدمت بي إم دبليو النسخة الأولى من سيارة استيشن واغن لسلسلتها الأعلى أداءً 3 سيريز، وهي M3، في مهرجان جودهود للسرعة عام 2022، مستهدفة السائقين الذين لا يزالون يبحثون عن السرعة حتى بعد تكوين أسرهم.

لم تكن هذه المرة الأولى التي تحاول فيها بي إم دبليو بيع استيشن واغن مستندة إلى سيارة تحمل شارة M. فقد فعلت ذلك لأول مرة مع M5 Touring في عام 1992، ولكن بنجاح محدود. تشارك M3 Touring نفس الواجهة الأمامية مع شقيقتها السيدان، حيث تتميز بشبكة الكلى العالية، على الرغم من أن البعض يطلق عليها فتحتَي أنف. كانت علاقة حب أو كره بالنسبة لبي إم دبليو، لكنها لا تزال موضوع نقاش عالمي. كان المصد السفلي يحتوي على فتحة هواء للمحرك وفتحتين جانبيتين لتبريد الفرامل وتوجيه تدفق الهواء حول جسم السيارة. من جانبه الجانبي، كشفت M3 Touring عن سقف طويل ينتهي بجناح سقف صغير ومنحنٍ. في الخلف، حافظ نظام العادم الرباعي والموزع على نفس مظهر السيدان، لكن المصد الخلفي تميز بقطع سفلي للبوابة الخلفية. في الداخل، تم نقل شاشة العرض المنحنية والمقاعد الأمامية من سيدان M3. في الخلف، يمكن لثلاثة ركاب الجلوس على المقعد القابل للطي المنقسم الذي يمكنه توسيع مساحة الصندوق من 500 لتر (17.65 قدم مكعب) إلى 1,510 لتر (53.3 قدم مكعب) بشكل محترم. لكن، بسبب نفق النقل الذي يعبر السيارة من الأمام إلى الخلف، كان من الصعب وضع شخص ثالث في الوسط. تحت الغطاء، قامت الشركة المصنعة بتثبيت نفس محرك الست أسطوانات على التوالي، المزود بتقنية توين باور تربو من بي إم دبليو، والذي يوفر قوة 503 حصان (510 حصان ميكانيكي). تم إقرانه بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونقل القوة إلى جميع الزوايا.

المواصفات