M4 Convertible 2024 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47

M4 Convertible 2024 - Present

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Coupe Cabrio
سنوات الإنتاج:2024

عن السيارة

على الرغم من أن النسخ المكشوفة من M4 لم تكن الأسرع في العائلة، إلا أنها جذبت الباحثين عن سيارات سريعة يمكن قيادتها بدون سقف.

بعد أن قدمت BMW الجيل الأول من M4 في عام 2014، ظهرت بسرعة نسخة مكشوفة تعرف باسم M4 Convertible. ثم، في عام 2020، أطلقت الشركة الألمانية الجيل الثاني من سلسلة 4، تلاها M4 G82 في أواخر 2020 لطراز عام 2021. بعد 27 شهرًا فقط، في أوائل 2024، كشفت BMW عن النسخة المعدلة من M4 بنسختي الكوبيه والكنفرتبل. بالإضافة إلى التحديثات الجمالية المعتادة، قدمت الشركة المزيد من القوة تحت الغطاء وبعض التحسينات الداخلية. على الرغم من أن مقدمة السيارة لم تعجب الجميع، أصرت الشركة المصنعة على الاحتفاظ بنفس الشبك الكلى الطويل المزخرف بشرائح أفقية. بخلاف طرازها السابق، فإن M4 Convertible 2024 تأتي بمصابيح LED قياسية بتصميم جديد، على الرغم من أنها احتفظت بنفس الشكل المنحني للخلف كما في الطراز السابق. كخيار إضافي، يمكن للعملاء الحصول على مصابيح مزودة بأضواء ليزر، مما حسّن القيادة في الليل. من مظلها، مزودة M4 Convertible 2024 بعجلات قياس 18 بوصة في المقدمة و19 بوصة في الخلف كخيار قياسي، مع خيار لمجموعة بعجلات 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف. خلف العجلات الخلفية، قامت الشركة المصنعة بتركيب منفذ عادم، مما عزز مظهر السيارة. الأعمدة الأمامية A الأكثر سمكًا في الزجاج الأمامي، مقارنة بالكوبيه، تعمل كقوس أمان ضد الانقلاب. يمكن للسائقين فتح أو إغلاق السقف الصلب القابل للطي في 18 ثانية بسرعات تصل إلى 50 كم/س (31 ميل/س). في الخلف، تتميز السيارة بمصابيح خلفية LED، لكن BMW قدمت أيضًا للعملاء خيار تركيب مصابيح مزودة بثنائيات ليزر وقطع من الألياف الزجاجية التي خلقت تأثيرًا ثلاثي الأبعاد. تحت المصد، بجانب المُوزع، قامت الشركة بتركيب نظام عادم رباعي. في الداخل، قدمت BMW تصميم لوحة قيادة جديدة تتميز بشاشة منحنية وعريضة. كان هناك في الواقع شاشتين، واحدة أمام السائق وشاشة لمس فوق المجموعة المركزية، تحت نفس قطعة الزجاج. نظام المعلومات والترفيه يعتمد على نظام iDrive 8.5 OS من BMW. مثل نظيرتها، تم تزويد M4 Convertible بشكل قياسي بعجلة قيادة مغطاة بالجلد مع مفاتيح تبديل السرعات خلفها للسيارات ذات النقل الأوتوماتيكي. كما كان متاحًا أيضاً عجلة قيادة مغطاة بالألكانتارا. مثل نظيرتها الكوبيه، تحتوي السيارة المكشوفة على مقعدين رياضيين في الأمام ومقعد بنش مجهز لشخصين في الخلف. ومع ذلك، لم يكن مساحة الساقين كبيرة بما يكفي للبالغين في الرحلات الطويلة. تحت الغطاء، قامت BMW بتركيب نفس محرك S58 السعة ست أسطوانات مزدوج التوربو من الطراز السابق. اعتمادًا على النسخة، يوفر هذا المحرك قوة تبلغ 480 حصان (473 حصان ميكانيكي)، و510 حصان (503 حصان ميكانيكي)، و530 حصان (523 حصان ميكانيكي) لنظام النقل اليدوي، وصندوق التروس الأوتوماتيكي ثماني السرعات بنظام xDrive، أو صندوق التروس ثماني السرعات مع نظام الدفع الرباعي، على التوالي.

المواصفات

محركات البنزين

Competition 3.0L M xDrive 8AT AWD (530 HP)