أطلقت شركة بي إم دبليو في صيف عام 2024 سيارة M5 Touring 2025 كأقوى سيارة هاتشباك هجينة ذات دفع رباعي في تاريخها، والتي تلبي جميع متطلبات السيارة العائلية وكونها سيارة رياضية جزئية في نفس الوقت.
بدأت صانعة السيارات الألمانية الجيل الأول من M5 في عام 1984 كسيدان فقط، طراز E28. ثم، في عام 1992، للجيل الثاني من M5، طراز E34، وسعت الشركة المجموعة وقدمت نسخة الهاتشباك. على الرغم من أنها لم تحقق نجاحاً كبيراً، إلا أنها كانت بداية واعدة. ثم، في عام 2007، ظهرت M5 Touring الثانية، المعروفة باسم E61. رغم أنها شكلت حوالي 5% من مبيعات M5، إلا أنها لا تزال في الذاكرة. بعد ذلك، أخذت بي إم دبليو نفساً عميقاً وتخطت هذه السيارة العائلية الرياضية من تشكيلتها حتى عام 2024 عندما كشفت عن أول M5 Touring هجينة قابلة للشحن، واعدةً بكونها سيارة شاملة تناسب كل ما تحتاجه العائلة والسائق. شاركت السيارة منصتها مع شقيقة سيدان G90 وحملت الرمز الداخلي للمصنع G99. ومع ذلك، فإن سيارة BMW M5 Touring 2025 شاركت أكثر من منصتها مع شقيقتها السيدان. كما كان لديها نفس الواجهة الأمامية التي تتميز بنهاية خاصة بإصدار M مع شبكة كلوية باللون الأسود اللامع والمغلقة تقريباً بالكامل. تم عرض شعار M5 على الشريط المزدوج الأفقي لـ M. على الجانب السفلي من المصد، في الممهد، وضعت بي إم دبليو فتحة هواء واسعة تحيط بها فتحات جانبية ذات أشكال زاوية لازمة لتبريد الفرامل الأمامية. على الرغم من أنها تشترك في العديد من الأجزاء مع 5 سيريز Touring العادية (طراز G61)، إلا أنها كانت أعرض بمقدار 75 مم (3 إنشات) في الأمام بسبب الجناح الأوسع. استعانت بي إم دبليو بالهيكل الخارجي للهاتشباك العادي من 5 سيريز Touring (طراز G61) ثم عززته بتفاصيل مخصصة لإصدار M. تحتوي مرايا الأبواب على عصي هوائية وأغطية من ألياف الكربون. مقابض الأبواب المدمجة تتناسب مع لون السيارة، والأبواب المنحوتة، بخطها المتصاعد في الجانب السفلي، جعلت الهاتشباك يبدو سريعاً. علاوة على ذلك، مع خط السقف المائل قليلاً والأعمدة المظلمة، تحتوي سيارة BMW M5 Touring 2025 على جميع العناصر الضرورية لإقناع العملاء بأنها سيارة عائلية ممتازة دون أن تبدو مملة. في الخلف، أضافت الشركة المصنعة سبويلر سقف أطول من الموجود في 5 Touring العادية ومصد خلفي مزود بأربع أنظمة عادم تحيط بالمنصف الضخم. في الداخل، رحب العملاء بشاشة منحنية موضوعة فوق لوحة القيادة كما في باقي مجموعة 5 سيريز. ومع ذلك، أجرى بي إم دبليو بعض التغييرات على القوائم وقدم قوائم فرعية موجهة لإصدار M تسمح للعملاء بتحرير كل قوة وأداء النموذج. تم تجهيز مجموعة من مقاعد الدلو بمنطقة مسند ظهر عالية كتجهيز قياسي، بينما كانت زوج من المقاعد الرياضية ضمن قائمة الخيارات. في الخلف، وضعت الشركة المصنعة مقعد بنك قابل للطي بنظام تقسيم 40/20/40 يمكنه استيعاب ما يصل إلى ثلاثة بالغين. عند طيها، حصلت السيارة على مساحة تحميل إجمالية تبلغ 1,630 لتر (57.6 قدم مكعب)، وهي أكثر من كافية لعائلة مكونة من أربعة أفراد لقضاء عطلة قصيرة. تحت غطاءها، كانت سيارة BMW M5 Touring 2025 تحتوي على نفس المواصفات الفنية مثل شقيقتها. كانت مزودة بمحرك V8 توأم توربو بسعة 4.4 لتر يعمل بالبنزين. ساعدها محرك كهربائي، وكان الناتج الكلي 727 حصان (717 hp)، منها 129 حصان (194 hp) جاء من محرك كهربائي مدمج في ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات. تم توزيع القوة في جميع الزوايا لتعزيز الثبات إلى أقصى حد. ومع ذلك، سمح نظام M xDrive للعملاء بإرسال كل العزم إلى العجلات الخلفية فقط للعمليات عالية السرعة أو الانجراف. في النسخة القياسية، كانت السيارة محدودة بسرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة). بفضل حزمة M Driver، يمكن للهاتشباك تجاوز ذلك والوصول إلى 304 كم/ساعة (189 ميل/ساعة).