أحدث وأصغر أعضاء تشكيلة بي إم دبليو، كان الـ X1 القطعة الناقصة في فئة X من بي إم دبليو.
تصميم الهيكل الخارجي لـ X1 جعلنا نفكر في أخيه الأكبر، الـ X3. ومع ذلك، فقد تم إعطاء المصابيح الخلفية والأمامية مظهر سلسلة 7 التي أُطلقت في عام 2008. تم بناء الـ X1 على منصة الفئة الثالثة، مما وفر مساحة واسعة في المقصورة ومساحة كبيرة للأمتعة. كان التصميم الداخلي منتهياً بشكل جميل، باستخدام مواد عالية الجودة وكثير من التقنيات المدمجة. كانت مساحة الرأس والأرجل جيدة لكل من الركاب الأماميين والخلفيين. يمكن زيادة حجم صندوق الأمتعة من 420 لتر إلى 1350 لتر مع طي المقاعد الخلفية. من ناحية السلامة، تم تجهيز الـ X1 بنظام التحكم الديناميكي في الثبات، وتحكم الأداء الاختياري، ووسائد هوائية أمامية وجانبية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمشترين إضافة مصابيح زينون أمامية، ومصابيح أمامية قابلة للتكيف، ومساعد على الأضواء العالية بشكل اختياري. جاء الـ X1 مزوداً بأحدث جيل من نظام BMW iDrive مع نظام الملاحة الاختياري Business وProfessional. كان الـ X1 يتمتع بتحكم ممتاز مع توجيه دقيق، وحتى لو كان التوجيه بعض الشيء ثقيلًا عند السرعات المنخفضة، فإنه يقدم استجابة رائعة عند السرعات العالية. كان سعر بدء الـ X1 عند 43,000 دولار، ومع ذلك، لم تكن الميزات الاختيارية من أرخص الخيارات للإضافة.
محركات الديزل
محركات البنزين