استنادًا إلى نفس المنصة التي يستخدمها MINI Countryman، كان BMW X2 أصغر كوبيه رياضية من بين سيارات الشركة الألمانية. كان النسخة الكوبيه من سيارة الدفع الرباعي X1.
كان سوق الكروس أوفر التالي الذي نما بسرعة بعد قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. قررت BMW التواجد في هذا القطاع أيضًا، حيث قدمت الجيل الأول من X1 في عام 2008، تلاه الجيل الثاني في عام 2015. بالنسبة لجيل 2015، قررت الإدارة إنشاء نسخة رياضية أيضًا. على الرغم من أن X2 كانت النسخة الرياضية من X1، إلا أنها لم تحتوي على أي لوحات خارجية مشتركة مع شقيقتها. كانت هناك واجهة أمامية جديدة، بمصد أطول ومصابيح أمامية أضيق. من الجانب، كان يبدو مثل هاتشباك بارتفاع أرضي أعلى. وكانت唯一 BMW في العصر الحديث التي تضع شعار الشركة على أعمدة D. من الداخل، كان X2 يتسع لأربعة بالغين، لكن المقاعد الخلفية لم تكن واسعة كما في X1. نظرًا لأن السيارة بنيت على منصة دفع أمامي، فقد قدمت مساحة أرجل أكبر داخلية لجميع الركاب، ولكن لم توفر مساحة رأس كبيرة للركاب الخلفيين بسبب السقف المائل. تضمن لوحة القيادة شاشة معلومات وترفيه عائمة فوق الكومة المركزية. تضمنت مجموعة العدادات ميزانين دائريين وشاشة TFT لمعلومات إضافية. كانت الصندوق الخلفي أصغر، لكنه احتوى على منطقة تخزين إضافية تحت الأرضية. تم تجهيز X1 بمحركات ديزل وبنزين وهايبرد. اعتمادًا على الخيار، كانت مزودة بشكل قياسي بناقل حركة يدوي بـ6 سرعات أو بناقل حركة أوتوماتيكي. كانت متوفرة بأنظمة دفع أمامي أو دفع رباعي.
محركات الديزل
محركات البنزين
المحركات الهجينة