X2 2023 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61

X2 2023 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2023, 2024

عن السيارة

قدمت شركة BMW الجيل الثاني من أصغر كوبيه رياضي متعدد النشاطات (SAC) لديها، X2، في أواخر عام 2023 لطراز عام 2024، مستمرة قصة النجاح التي بدأها الجيل الأول من X2 الذي تم الكشف عنه في 2017.

مع زيادة الطلب على الكروس أوفرات الصغيرة والأنيقة المناسبة للبيئات الحضرية، رأت BMW أن X2 يمكن أن تكون بديلاً ممتازًا. وقد كان هذا صحيحًا للعديد من العملاء. حتى وإن كانت في الغالب إعادة تشكيل لـ BMW X1 أو Mini Countryman، فإن السيارة ذات الشكل الكوبيه جذبت عددًا كافيًا من العملاء لإقناع الصانع الألماني بأنها تستحق خليفة. ونتيجة لذلك، وبعد ستة أعوام من إدخال X2 إلى السوق، كشفت BMW عن الجيل الثاني منها، وهي سيارة متاحة بمحرك احتراق داخلي تحت غطاءها أو نظام دفع كهربائي بالكامل باسم iX2. بينما لا تزال تشترك في بنيتها الأساسية مع X1، فإن X2 2023 تتميز بصورة أكثر رياضية من نظيرتها. كشفت الواجهة الأمامية عن نهج جديد لأحد أهم عناصر التصميم في العلامة التجارية، الشبكة الكلوية. تخلت BMW عن فكرة إنشاء شبكات طويلة وضيقة لصالح شبكات أعرض. ولتعزيز ذلك، قدمت الشركة خيار شريط LED يحيط بها. على الجانبين العلويين، وضع المصممون مصابيح LED الأمامية (مع خيار لمصابيح LED قابلة للتكيف)، بينما تحتها، قدمت خيارًا لمصدين أماميين، اعتمادًا على الحزم. تضمن حزمة M مصدًا واحدًا بمدخل هواء مركزي واسع محاط بمخاريط وظيفية، بالإضافة إلى فاصل لإصدار iX35 M. من ملفها الجانبي، أبرزت الزجاج الأمامي المنخفض مع خط السقف المائل خلف الأبواب الخلفية المظهر الرياضي للسيارة رغم كونها كروس أوفر. وأخيرًا، في الخلف، خلقت أضواء LED الخلفية صورة لسيارة أعرض. لكنها لم تكن مجرد وهم لأن الجيل الثاني من X2 كان أكبر في جميع الأبعاد من سلفها. في الداخل، يمكن للعملاء الحصول على السيارة بمقاعد أمامية مدعمة أو عالية المدعم ومقعد خلفي مصمم لاثنين. كان لدى السائق لوحة عدادات رقمية مكملة بنظام ترفيه iDrive بشاشة تعمل باللمس موضوعة فوق الوسط. فصلت وحدة التحكم المركزية الطويلة السائق عن الراكب الجانبي، مما خلق مقصورتين مميزتين في مقدمة المقصورة. في الخلف، حتى وإن كان المقعد الخلفي مصممًا لاثنين، فقد تم تجهيزها بثلاث مساند للرأس وأحزمة أمان. علاوة على ذلك، مدد ظهر المقعد القابل للطي (40/20/40) مساحة صندوق الأمتعة التي تبلغ 560 لترًا (19.8 قدمًا مكعبًا). كان هذا أحد أهم التحسينات مقارنة بالجيل الأول من X2، الذي كان يعاني من مساحة أمتعة صغيرة. من البداية، كانت X2 متاحة بخيار من المحركات الديزل والبنزين، بدفع أمامي أو دفع رباعي، وجميع الإصدارات مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات وأنظمة هجين خفيفة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود. النسخة الأعلى من X2 المزودة بمحرك احتراق داخلي، iX35M، كانت مزودة بوحدة بنزين توربينية سعتها لترين تقدم 300 حصان (296 قوة)، بينما تضمنت النسخة الأساسية محرك توربيني ثلاثي الأسطوانات بقوة 170 حصان (168 قوة) يعمل بالشرارة.

المواصفات

محركات الديزل

sDrive18d 7AT FWD (150 HP)

محركات البنزين

M35i xDrive 7AT AWD (300 HP)

المحركات الهجينة الخفيفة

sDrive20i 7AT FWD (170 HP)