بدأت بي إم دبليو بإطلاق X3 في عام 2003، وفي أكتوبر 2006، قدمت تحديث منتصف دورة الحياة الذي غيّر المزيد من الأجزاء داخل وخارج السيارة.
أطلقت بي إم دبليو X5 المستندة إلى الفئة الخامسة في عام 1999، وبعد أربع سنوات، جاءت X3. سمت الشركة مركباتها بـ"مركبة النشاط الرياضي" أو SAV للاختصار، لأنها اعتبرت أن هذه السيارات ستستخدم في الغالب على الطرق المعبدة ونادرًا ما ستستخدم في الظروف الوعرة. كانوا محقين تمامًا في ذلك، لكن معظم سيارات X3 وX5 تم تجميعها بنظام دفع جميع العجلات. حصلت X3 LCI لعام 2006 على مصابيح أمامية جديدة والتي، إلى جانب أضواء الضباب، شكلت مظهر "ستة عيون" للسيارة. تم إعادة تصميم المصد الأمامي بفصل مميز بين الجزء العلوي والسفلي. تم تطبيق نفس المبدأ في الخلف مع المصد الخلفي. كما تم تقديم تصميم جديد للمصابيح الخلفية. في الداخل، كان هناك عجلة قيادة جديدة بثلاثة أشواك ومقابض الأبواب من المعدن المجلفن. تم أيضًا تحسين جودة مواد الداخلية للأثاث. عادةً، عندما تقوم بي إم دبليو بعمل تحديث LCI، تكون أكبر التحسينات تحت الغطاء. بالنسبة لـX3 2006، توقفت الشركة المصنعة عن بعض المحركات وحسنت أو غيرت بالكامل أخرى. بالنسبة للتعليق، كان النموذج القياسي يحتوي بالفعل على ضبط صلب للمخمدات، ولكن لأولئك الذين يرغبون في استبدال الراحة بالتحكم، كانت حزمة رياضية متاحة.
محركات البنزين
محركات الديزل