حصل الـ SUV الكبير من بي إم دبليو على تطور M-Technik في عام 2014. قامت قسم رياضة السيارات بتطوير أقوى محرك لسيارة بي إم دبليو ذات الدفع الرباعي على الإطلاق وتم تركيبه في X5. في البداية، استخدم محرك V8 سعة 4.4 لتر بالبنزين ثم أضاف زوجًا من توربو TwinScroll، ومواسير عادم متقاطعة، ونظام VALVETRONIC ونظام الحقن المباشر للوقود عالي الدقة. كانت النتيجة قوة إجمالية تصل إلى 575 حصان وعزم دوران 750 نيوتن متر (553 رطل-قدم). لنقل هذه الطاقة إلى العجلات، قام مهندسو M بتركيب علبة تروس أوتوماتيكية Steptronic من 8 سرعات تم تطويرها حديثًا.
من الخارج، تمت إضافة حزمة هوائية جديدة. فتحات هواء كبيرة في المقدمة، وشفرات جانبية تحمل شعار الموديل ومنافخ هواء، مرايا خارجية بتوقيع M على طراز العمود المزدوج، ونظام عادم بأربعة أنابيب يتسم بطابع M تعطي السيارة مظهرًا فريدًا سيتعرف عليه عشاق M على الفور. وتكتمل هذه المجموعة الحصرية من الميزات بعجلات خفيفة من سبيكة الألومنيوم مقاس 20 بوصة خاصة بـ M مع إطارات مختلطة أو عجلات M من سبيكة الألومنيوم مصبوبة مقاس 21 بوصة (اختيارية). الداخلية مناسبة لمركبة عالية الأداء، حتى وإن كانت SUV. كما هو الحال مع جميع سيارات علامة بي إم دبليو، فإن تصميم الداخل يعطي الأولوية للاستخدام البديهي. بالإضافة إلى ذلك، تترك M GmbH بصمتها المميزة هنا. على سبيل المثال، تأتي BMW X5 M مع عجلة قيادة جلدية من M تم تطويرها حديثًا ومُحسّنة هندسيًا مع موزعات ناقل الحركة، في حين أن ذراع نقل الحركة لـ M يتمتع بتصميم مميز بنفس القدر. كما يتوافق عداد القياسات، قائمة M Drive في شاشة المعلومات، العروض في شاشة Head-Up Display الاختيارية، ومفتاح الوظائف المتعددة الخاص مع أزرار M Drive على عجلة القيادة مع قالب M.
محركات البنزين