X5 (E70) 2010 - 2014

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116
Image 117
Image 118
Image 119
Image 120
Image 121
Image 122
Image 123
Image 124
Image 125
Image 126
Image 127
Image 128
Image 129
Image 130
Image 131
Image 132
Image 133
Image 134
Image 135
Image 136
Image 137
Image 138
Image 139
Image 140
Image 141
Image 142
Image 143
Image 144
Image 145
Image 146
Image 147
Image 148
Image 149

X5 (E70) 2010 - 2014

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Premium SUV
سنوات الإنتاج:2010, 2011, 2012, 2013, 2014

عن السيارة

قدمت شركة بي إم دبليو الألمانية الجيل الثاني من سيارة X5 في عام 2007 ولم تنتظر طويلاً قبل تجديدها بعد ثلاث سنوات فقط.

في حين كان المهندسون يسرعون لجعل المحركات متوافقة مع معايير انبعاثات يورو 5، لم يقم فريق التصميم بالكثير من العمل. في الواقع، كان فقط عشاق بي إم دبليو المتحمسين هم من يمكنهم ملاحظة جميع التغييرات بين النسخة المجددة وغير المجددة من X5 (E70). أو للحفاظ على التسمية الخاصة بالشركة المصنعة، LCI (Life Cycle Impulse). ومع ذلك، كانت سيارة الـSAV الكبيرة (Sports Activity Vehicle) ناجحة وحققت مبيعات كبيرة حتى في ظل الأزمة المالية العالمية. من الخارج، تميز X5 لعام 2010 بكبّدت أمامية جديدة مع فتحات تهوية أكبر لتبريد الفرامل والمحرك. علاوة على ذلك، قامت بي إم دبليو بتركيب زينة فضية لامعة على فتحات الجانبين وعنصر بلاستيكي يشبه الدرع في أسفل الكبّدت. من الخلف، أظهرت X5 مصابيح خلفية تشبه بعضها البعض، رغم زيادة عدد مصابيح LED مقارنةً بطراز 2007. وأخيراً، تم إعادة تصميم الكبّدت الخلفي واحتوى على مساحة أكبر بلون جسم السيارة مقارنةً بسابقه. من الداخل، للوهلة الأولى، بدت السيارة كما هي، لكن هذا الانطباع تغير عندما قام المالكون بتشغيل نظام المعلومات والترفيه. كان نظام iDrive جديدًا وقوائمه أكثر بديهية بكثير. أما بقية المقصورة، فبقيت بنفس التصميم بشكل أساسي. قدمت بي إم دبليو خيار إضافة صف ثالث من المقاعد القابلة للطي في منطقة الصندوق الخلفي. لكن أبرز التغييرات حدثت تحت الغطاء، حيث قامت بي إم دبليو بتركيب مجموعة جديدة من المحركات. علاوة على ذلك، تخلت الشركة المصنعة عن ناقل الحركة الأتوماتيكي ذو الست سرعات المستخدم سابقًا واستبدلته بناقل حركة أوتوماتيكي ذو ثماني سرعات أكثر تطورًا وكفاءة. حسب النسخة والخيارات، كان X5 مزودًا بنظام دفع رباعي أو بنظام دفع خلفي فقط.

المواصفات

محركات الديزل

xDrive M50D 8AT AWD (375 HP)
xDrive 30d 8AT AWD (245 HP)
xDrive 40d 8AT AWD (306 HP)
xDrive 35d 6AT AWD (265 HP)

محركات البنزين

xDrive 35i 8AT AWD (306 HP)
xDrive 50i 8AT AWD (408 HP)