قدمت بي إم دبليو نسخة مُحدثة من طراز X5 في فبراير 2023، مما أضاف بعض التغييرات الخارجية، وترقية داخلية أكثر أهمية، وأنظمة دفع هجينة قابلة للشحن بجهد 48 فولت.
منذ إطلاق هذا الطراز في السوق عام 1999، حقق X5 نجاحًا كبيرًا. سرعان ما أصبح حديث الجميع في كل تجمع سيارات، حيث كان الكثيرون يتساءلون لماذا بدأت بي إم دبليو في تصنيع سيارات الدفع الرباعي. لكن قوائم الانتظار لهذه المركبات كانت طويلة. فقد كانت هذه السيارة العالية القيادة تشعر كسيارة، وتوفر مساحة داخلية تشبه سيارات الميني فان، وكانت فاخرة من نواحٍ عديدة. لكن مع وصولنا إلى عام 2023، كانت السيارة قد مرت بتحديث ليل الجيل الرابع، وظلت المبيعات مستقرة. ومع ذلك، رأى الصانع أن الوقت قد حان للتغيير. في الأمام، أصبحت الأضواء الأمامية أرفع، واستبدلت إشارات الانعطاف/أضواء النهار على شكل V والموجهة إلى الخارج بالإضاءة السداسية الشكل التي كانت موجودة في طراز عام 2020. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير المصد الأمامي ليضم شبكة على شكل U منخفضة محاطة بفتحات هواء رأسية نحيلة وطويلة توجه الهواء إلى جوانب السيارة. في الخلف، قام الصانع بتركيب مصابيح خلفية جديدة. لكن الترقية الكبرى كانت في الداخل. تضمن مجموعة العدادات لوحة رقمية بحجم 12.3 بوصة وشاشة مركزية بحجم 14.9 بوصة لوحدة المعلومات والترفيه، وكلاهما كان مغطى بقطعة زجاج منحنية واحدة. بالإضافة إلى ذلك، تضمن X5 نظام التشغيل iDrive 8. كما قامت بي إم دبليو بتركيب مقاعد رياضية قياسية للركاب الأماميين، حيث كانت هذه المقاعد سابقًا اختيارية. وأخيرًا وليس آخرًا، يمكن طلب نسخ محددة مع صف ثالث من المقاعد. تحت الغطاء، قدمت الشركة الألمانية نظام هجين خفيف للطراز الذي يعمل بالديزل. في الوقت نفسه، عرضت بي إم دبليو خيار ثلاثة محركات بنزين استفادت أيضًا من الكهرباء.
المحركات الهجينة الخفيفة