عن السيارة

كان الز3 أول سيارة تنتجها بي إم دبليو خارج ألمانيا بشكل حصري، كما كانت أول نموذج من سلسلة Z يُنتج بكميات كبيرة. وكانت أول سيارة من صانع السيارات الألماني تُعرض في سلسلة أفلام جيمس بوند.

كان سابق الز3 من بي إم دبليو هو الز1. لم تكن هناك أي سيارة ز2 في السوق. تم بناء الز3 على منصة مختلطة تستند إلى طراز سلسلة E36 الفئة 3، ولكن مع استخدام المحور الخلفي من طراز E30 نظرًا لصغر حجمه. كان الز3 روسترًا نموذجيًا ذو مقدمة طويلة، كابينة قصيرة، ودرج خلفي أقصر حتى. جذبت شكله المستدير ومصابيحه الواسعة المغطاة بغطاء بعدسة شفافة العديد من العملاء. تم إنتاجه حتى عام 2003. على جناحي الأمام، كان هناك منفذ عادم بأربعة شرائح يشبه روستر بي إم دبليو 507. في الداخل، كان هناك تصميم بمقعدين مع وحدة مركزية كبيرة بين الركاب. كان المكدس المركزي مائلاً قليلاً نحو السائق. مع الموازين والمقاييس الموروثة من طراز E36، كان الز3 مناسبًا للقيادة الرياضية. في الداخل، كان يوفر مقاعد رياضية على شكل دلاء لكلا الركاب. على المكدس المركزي، قامت بي إم دبليو بتركيب نظام صوتي وأجهزة التحكم في وحدة تكييف الهواء. كانت مقاعد الدلاء مزودة بتعزيزات عالية لدعم الركاب أثناء الانعطافات السريعة. على الرغم من أنها كانت مبنية على منصة ونظام قيادة مختلطين، كان الز3 سيارة سريعة ورشيقة. تم تقديمها بخيارات محركات تتراوح بين 1.8 لتر و2.8 لتر قبل عملية التجديد. في عام 1999، خضعت السيارة لتجديد في منتصف دورة حياتها وتلقيت بعض المحركات المحدثة. تم استبدال المحرك ذي الست أسطوانات خطي 2.0 لتر بآخر بسعة 2.2 لتر، وتم ترقيته من 2.3 لتر إلى 2.5 لتر، بينما زادت سعة المحرك من 2.8 لتر إلى 3.0 لتر. كانت إصدارات M فصلًا مختلفًا.