Z4 M Coupe (E86) 2006 - 2009

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44

Z4 M Coupe (E86) 2006 - 2009

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Premium Coupe
سنوات الإنتاج:2006, 2007, 2008, 2009

عن السيارة

مصممة لنقل راكبين وبعض الأمتعة بسرعة، كانت BMW Z4 M-Coupe لعام 2006 سيارة بثلاث أبواب بتصميم فاستباك، مستندة إلى طراز Z4 رودستر.

حققت BMW نجاحًا كبيرًا مع Z3 M Coupe، على الرغم من أنها كانت مصممة كسيارة شوتينغ بريك. بالنسبة لخلفائها، Z4 M-Coupe، قررت تغيير الاستراتيجية. بينما تم تطوير Z3 Coupe بواسطة مجموعة من مهندسي BMW المتحمسين، كانت Z4-Coupe جزءًا من مشروع Z4 منذ البداية. بفضل غطاء المحرك المنخفض، وعوارض A المائلة، وخط السقف المنحدر الخلفي، ألهمت Z4 Coupe القوة والسرعة والشغف. لم تكن سيارة لشخص ليحضر أطفاله من المدرسة. كما أنها لم تكن جيدة للانتقال إلى خارج المدينة. لكنها كانت رائعة لتسجيل أرقام زمنية على حلبات السباق. كانت الذيل الكبيرة في الخلف مائلة بشكل غير عادي، خاصة بالنسبة لـ BMW. كانت النسخة M مجهزة بعادم رباعي، مع الأنابيب المثبتة على خارج مصد السيارة الخلفي، لجعل السيارة تبدو أعرض. في الداخل، كانت تنجيد الجلود خيارًا قياسيًا على مقاعد السقيفة الرياضية. مع وجود وحدة تحكم مركزية عالية بين الركاب، عززت Z4 Coupe إحساس سيارة السائق، والتي كانت كذلك بالفعل. استُلهم مجموعة العدادات من النسخ M، بتصميم على نمط المنظار. بين "الأنفاق" الفردية للعداد السرعة والتوربو متر، كانت Z3 M-Coupe مزودة بشاشة LCD أيضًا. تحت الغطاء، تم تزويد الكوبيه الرياضية المدمجة بنفس محرك E46 M3. وحدة سعة 3.25 لتر بستة أسطوانات، قدمت نفس قوة شقيقها الأكبر.

المواصفات

محركات البنزين

3.2L 6MT (343 HP)