كان أول مركبة إنتاجية تتميز بأكثر من 1000 حصان في السوق وكان سعره مرتفعًا للغاية. لكنه كان أسرع سيارة على الكوكب وأسس المعيار لمعظم السيارات الفائقة: كانت بوغاتي فيرون 2005، وما زالت، وحشًا على الطريق.
بعد أن اشترت أودي (مجموعة فولكسفاغن) علامة بوغاتي التجارية، كان هدفها صنع أروع سيارة خارقة في السوق. ونجحت عندما ظهرت فيرون. هيكلها الضخم، قوتها الهائلة وتوربو رباعي غريب على محرك W16 كانت معجزة هندسية. الوجه الأمامي القصير والمظهر المتكامل للبيئة الزجاجية وحجرة المحرك كانت ميزات خاصة حقيقية لأي مركبة. الداخلية تضم أفضل المواد والتشطيبات في السوق. المنافس الوحيد في هذا الفصل كان رولز-رويس. كانت المقاعد مريحة وداعمة، مع مساند قابلة للتعديل على الجوانب. على وحدة التحكم المركزية الكبيرة المغطاة بالألمنيوم، هناك فتحتان للهواء، قرص واحد وبعض الأزرار لنظام التكييف والتدفئة وقرص واحد وبعض الأزرار لنظام الصوت. لا توجد شاشات TFT فاخرة أو شاشة تعمل باللمس. كانت لوحة العدادات تحتوي فقط على الأقراص. لكن الميزة الرئيسية للسيارة كانت المحرك بقوة 1001 حصان المربوط بناقل حركة مزدوج القابض بـ7 سرعات، والذي طورته شركة ريكاردو لنواقل الحركة الخاصة بالفورمولا 1 في المملكة المتحدة.
محركات البنزين