Century 1996 - 2005

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27

Century 1996 - 2005

نمط الجسم:
الفئة:Large
سنوات الإنتاج:1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

عن السيارة

قدم بوويك طراز سنتشري 1997 في أواخر عام 1996، وكان تحولًا كبيرًا عن سابقه الذي كان بالفعل يبدو قديمًا.

بينما حاول الجيل الخامس من سنتشري إخفاء هيكل الدفع الأمامي المستند إلى منصة A بتصميم مقدمة السيارة للخلف، لعب طراز 1997 الورقة الصحيحة وأظهر جريئًا مظهر المقدمة الأمامية. تم بناءه على منصة جديدة تمامًا من الجيل الثاني لنظام W-body، والتي شاركتها سيارات أخرى مثل شيفروليه إمبالا، وبونتياك غراند بريكس، وبوويك ريجال، على سبيل المثال. تصميمه المدور تميز بمصابيح أمامية كبيرة ذات حواف مستديرة نحو الشبكة الرئيسية البيضاوية من جانب وإشارات الانعطاف من الجانب الآخر. كانت سنتشري مثالًا جيدًا على التصميم الحيوي، لكن عملاءها لم يقدروا ذلك نظرًا لأن معظمهم كانوا بالفعل أعضاء في AARP. نجحت بوويك في إنشاء سيارة فاخرة بما فيه الكفاية وذات رقي في نفس الوقت. في الداخل، صنعت الشركة لوحة عدادات على شكل موجات مع جانب علوي منحني فوق لوحة العدادات ومنحدر على جانب الراكب. قدمت بوويك مساحة كافية لأربعة ركاب، مع مقاعد واسعة ومريحة في المقدمة ومقعد خلفي مصمم لراكبين. المستويات الأساسية من التجهيزات قدمت مخمل عالي الجودة، بينما حصلت المستويات العليا على داخلية مكسوة بالجلد. كانت عجلة القيادة بأربع أشواك مزودة بأزرار لنظام الصوت ووسادة هوائية في المنتصف. تحت غطاء المحرك، زوّجت جنرال موتورز محرك V-6 سعة 3.1 لتر متاح في خيارين للطاقة للسوق الأمريكية، بينما حصل العملاء الصينيون على وحدة أصغر سعة 3.0 لتر وحتى محرك بأربع أسطوانات مقترن بناقل حركة يدوي.

المواصفات

محركات البنزين

3.1L V6 4AT (160 HP)
3.1L V6 4AT (175 HP)