تغيرت كاديلاك في شعارها وقدمت تصميمها الذي يجمع بين الفن والعلم مع كوبيه ATS لعام 2014. يبدو أنها تسعى للسيطرة على سوق الكوبيه المدمجة الفاخرة. المظهر الجريء مع المصابيح الرأسية والمصابيح الخلفية، وعجلات سبائك خفيفة مقاس 18 بوصة تجعلها قادرة على المنافسة مع سلسلة BMW 4 وكوبيه من فئة C-Class التابعة لمرسيدس-بنز.
داخل المقصورة، يبدو كما لو أن عالمين تقاطعا: القديم والجديد يتصارعان لمواءمة أفكارهما عبر لوحة القيادة. تجمّع العدادات يشبه ما كانت عليه في أوائل التسعينيات. فتحات التهوية العمودية على وحدة التحكم المركزية تحمي نظام المعلومات والترفيه الحديث، مزود بـ Android Auto وApple CarPlay وشاشة تعمل باللمس. ومع ذلك، من الصعب فهم سبب وضع زر التشغيل تحت شبكة التهوية الوسطى اليسرى. ربما يهدف ذلك إلى التوافق مع زر الطوارئ الموجود على جانب الراكب. وهناك المزيد من التباين: في الداخل تُستخدم مواد عالية الجودة، لكنها ليست متناسقة. يوجد جلد وخشب وكروم وبلاستيك باللونين الأسود والرمادي. يتوفر بمحركين: محرك بأربع أسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني ينتج قوة 276 حصانًا، ومحرك V6 سعة 3.6 لتر يوفر 321 حصانًا. ناقل الحركة الأساسي هو يدوي بست سرعات للأول وأوتوماتيكي بست سرعات للأخير. يتوفر بدفع خلفي أو دفع رباعي. نظام التحكم في التعليق Magnetic Ride متاح لتحسين الأداء في المناورات.
محركات البنزين