لم تكن هندسة الشارات جديدة على الشركات الأمريكية، حيث كانت تقدم سيارات مشابهة أو متطابقة تحت شارات مختلفة. كان هذا هو الحال بالنسبة لأوبل أوميغا 1997 وكاديلاك كاتيرا.
تم تصميم السيارة وإنتاجها في ألمانيا وتصديرها بشارة كاديلاك على المصد المعاد تصميمه. تم تصنيعها وفقًا للقواعد واللوائح الأمنية المحددة من IIHS. تتميز السيارة بتصميم أوروبي، واعتقدت إدارة شركة جنرال موتورز أن ذلك سيجذب بعض المشترين من فئة السيارات الفاخرة العادية نحو كاديلاك. كانت أول شركة تصنيع سيارات فاخرة محلية تستهدف سوق المستوى الأساسي. الزوايا المستديرة، الزجاج الأمامي المائل، والسقف المستدير. من الجوانب، تم تجهيز عجلات مطلية بالكروم كخيار قياسي. كانت الأضواء الخلفية مختلفة عن تلك المقدمة للسوق الأوروبي، مع شريط طويل يربط وحدات الإضاءة الخلفية. في الداخل، كانت المساحة واسعة بفضل قاعدة العجلات الطويلة بطول 2.7 متر (107.5 إنش). سمح محرك V6 المدمج تحت الغطاء بتصميم مقدمة السيارة نحو الأمام. تضمن الداخل ميزات مثل نظام صوت Bose مع وحدة تجمع بين مشغل الأقراص المدمجة وكاسيت، سقف بانورامي كهربائي، وجهاز السلامة OnStar. تحت الغطاء، كان المحرك بسعة 3.0 لتر ينتج 200 حصان، وكان مرتبطًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات. تم الإعلان عن السيارة ذات الدفع الخلفي كقارئ طرقات ألماني (أوتوبان) يتمتع بأداء جيد عند التسارع القوي وسرعات الثبات العالية.
محركات البنزين