جعلت تسميات كاديلاك لعام 2020 الكثير من الناس يجهدون أنفسهم لفهم الأسماء والأرقام الجديدة. ببساطة، هذا هو طراز CT5-V لعام 2020.
حل CT5 محل الطراز الأقدم CTS، لكن CT5-V لم تحل محل CTS-V. كان لدى CTS-V محرك V8 سعة 6.2 لتر (ZL1)، بينما كان لدى CT5-V نصف هذه السعة. تحت الغطاء، كان هناك محرك V6 توين-توربو. كان مظهر CT5-V مختلفًا قليلاً عن CT5. بدايةً، كانت النسخة -V مزودة بمصابيح LED أكثر عدوانية وتصميم مداخل هواء مستوحى من المركبات الرياضية. مثل أي سلسلة V أخرى، كانت الشبكة الأمامية سوداء بالكامل، مع شبكة سوداء وشعار كاديلاك الكبير في المنتصف. كان مظهرها الرياضي واضحًا. تم تركيب مجموعة من فرامل Brembo في مقدمة السيارة، وكانت المكابس الحمراء مرئية من خلال عجلات سبائك الألمنيوم الخفيفة مقاس 19 بوصة المثبتة كخيار قياسي. في داخل CT5-V، كانت هناك وحدة معلومات وترفيه كبيرة مثبتة فوق وحدة التحكم الوسطى. كانت تدعم Android Auto وApple CarPlay. المقاعد الأمامية المأسوية وفرت دعمًا جانبيًا جيدًا. تم تصميم وبناء CT5-V للتنافس مع السيارات الأوروبية الفاخرة مثل BMW الفئة الثالثة، Audi A4، وMercedes-Benz الفئة C. بعض تفاصيل الداخلية كانت مميزة. على سبيل المثال، كان هناك جيب خاص للهاتف المحمول، مثبت في مساحة التخزين المركزية ولكنه بارز بالقرب من مسند الذراع الوسطي. كان يحتوي على خط مقسم من جانب واحد يسمح بتوصيل كابل الشحن بالهاتف. فيما يخص المنصة، حصل CT5-V على ميزات جديدة من أحدث شيفروليه كورفيت. تم تركيب نسخة التحكم بالمطاط المغناطيسي 4.0 من السوبركار في CT5-V.
محركات البنزين