الجيل الثالث من سيدان كاديلاك CTS هو سيدان فخم متوسطة الحجم يتميز بالأداء، الفخامة الراقية، والتكنولوجيا المتطورة. بناءً على مزاياه الخاصة، لا يزال سيدان CTS يحظى بجاذبية كبيرة. على الرغم من قدوم السيارتين الجديدتين ATS وXTS، يظل CTS 2013 قلب مبيعات وسمعة كاديلاك.
تم تحديث الشبكة الأمامية المميزة على شكل درع لـ CTS مرة أخرى لعام 2013 بمظهر مشرق على القضبان الرأسية والأفقية التي تشكل إطار الشبكة. الشبكة أوسع، بينما تتدفق المصابيح الأمامية مع خط الغطاء، مدمجة شريط من مصابيح LED يمتد حتى يلتقي بشفة المشتت السفلي. النماذج المجهزة بحزمة CTS Touring تتميز بشبكة ذات قضبان رأسية وأفقية داكنة. الجيل الثالث من سيدان كاديلاك CTS هو سيدان فخم متوسطة الحجم يتميز بالأداء، الفخامة الراقية، والتكنولوجيا المتطورة. يعتمد على بنية سيدان ATS الرياضية ذات الدفع الخلفي عالية الأداء، مما يجعله السيارة الأكثر رشاقة وديناميكية في فئتها. تشمل مجموعة المحركات المحرك الجديد كاديلاك Twin-Turbo المثبت على ناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات. كما تشمل نظام تعليق متعدد الوصلات من نوع MacPherson للمقدمة، وتعليق خلفي مستقل بخمس وصلات، ودفع رباعي متاح، ونظام Magnetic Ride Control لتعزيز الأداء. الداخلية فسيحة وموجهة نحو السائق، مع ثمانية تشطيبات بيئية، كل منها مزود بالخشب، ألياف الكربون، الألمنيوم، والجلد. من بين تقنيات كاديلاك، يتضمن CTS مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتبريد ب20 وضعًا قابلة للتعديل، صندوق قفازات يغلق إلكترونيًا، ميزة البدء عن بُعد التكيفية، مساعد فرامل الطوارئ، تحذير مغادرة المسار، وغيرها. يجدر بالذكر أن CTS الجديد سيكون أول سيارة من كاديلاك تحتوي على مساعد الركن الأوتوماتيكي، الذي يمكّنها من ركن نفسها في مساحة متوازية. من حيث الأداء، قد لا يكون رياضيًا مثل منافسيه مثل BMW أو Audi. بينما يظل CTS 2013 سيدان فاخرة ممتعة، نعتقد أن هناك خيارات أفضل يجب النظر إليها، مثل BMW الفئة 3 لعام 2013 أو Lexus GS 350 بحجم مماثل لعام 2013. قد يكون CTS خيارًا إذا كنت حقًا بحاجة إلى تلك المساحة الإضافية وتركز أكثر على الراحة والمساحة. تأتي كل سيارة كاديلاك CTS 2013 مزودة بنظام دفع خلفي كمعيار، ولكن يوجد أيضًا نظام دفع رباعي لأولئك الذين يحتاجونه. الفئة الفاخرة 3.0 تأتي مزودة بمحرك V6 سعة 3.0 لتر يولد 265 حصان و220 رطل قدم من عزم الدوران. تزيد العادم المزدوج المرفق لتصل إلى 270 حصان و223 رطل قدم من عزم الدوران عند تجهيزها بحزمة Touring. ناقل الحركة ليس الأكثر أداءً، ولعشاق الأوتوماتيك، هناك واحد متاح فقط، وهو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. إذا كان لدى كاديلاك بعض النواقص في جانب الأداء، فقد لم تهمل سلامة ركابها. تشمل ميزات السلامة القياسية لكاديلاك CTS 2013 فرامل قرص مانعة للانغلاق، نظام التحكم في الجر، نظام التحكم في الثبات، دعامات رأس أمامية نشطة، وسائد هوائية جانبية للمقاعد الأمامية، وسائد هوائية جانبية تمتد بطول السيارة. أيضًا من المعيار هو OnStar، الذي يشمل إشعار تلقائي بالحوادث، مساعدة على الطرق عند الطلب، زر طوارئ، محدد موقع السيارة المسروقة وتدخل نشط، وفتح الأبواب عن بُعد. في اختبار التصادم، حصلت على 5 نجوم من خمس، مما يجعل CTS واحدة من أكثر السيارات أمانًا في فئتها. يجب أن نختم ببعض المزايا والعيوب. لديها مقصورة فسيحة أكثر من منافسيها ذوي الأسعار المماثلة، داخلية أنيقة، ونتائج أمان جيدة. العيوب التي نريد ذكرها هي أن تعليق الرياضة قد يكون جامدًا جدًا، لديها بعض الرؤية الضعيفة للمكافآت، والأهم من ذلك قد تكون أقل رشاقة. يظل سيدان كاديلاك CTS 2013 واحدًا من أفضل سيارات السيدان الفاخرة في أمريكا ولكنه لا يزال متفوقًا عليه من قبل المنافسين الأوروبيين.
محركات البنزين