عن السيارة

الجيل السابع من DeVille كان مزيجًا من الأداء وسيارة سيدان فاخرة للسوق الأمريكية الشمالية. ولا يزال يستهدف العملاء في منتصف العمر وكبار السن.

قامت كاديلاك ببناء سيارة بطول كافٍ لتوفير مساحة أرجل مناسبة في الخلف، ولكن بنظام دفع أمامي لتكون أسهل في القيادة. ولتحقيق تأثير أفضل في السوق، قدمت السيارة فقط بنسختين من محرك Northstar V8، مشبوكة بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. كان مظهر DeVille مرتبطًا بعائلة الموبستر بغطائه الطويل والعريض وعوارض D العريضة في الخلف. بدا الصندوق الخلفي كأنه يحتوي على مساحة لركب شخصين جنبًا إلى جنب على الأقل. المظهر الزاوي مع الشبكة المطلية بالكروم والمصابيح الأمامية المسطحة قدم حضورًا مهيبًا على الطريق. الإطارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب كانت قياسية في مستوى التشطيب Concours. من الداخل، يمكن لDeVille استيعاب ما يصل إلى ستة أشخاص على المقاعد الأمامية والخلفية. كان هناك خيار لمقاعد أمامية لاثنين. في الخلف، كان قفل أمان الأطفال قياسيًا بحيث لا يمكن لأحد فتح الباب من الداخل إذا تم تفعيله. أيضًا، لأسباب تتعلق بالسلامة، كانت DeVille مزودة بوسائد هوائية مزدوجة قياسية، ونظام تحكم في الجر لجميع السرعات، ونظام مانع انغلاق المكابح (ABS). كما كانت مكيف الهواء وجهاز كاسيت الاستريو من التجهيزات القياسية، بينما كان مشغل الأقراص المدمجة متاحًا كخيار إضافي. تحت الغطاء الكبير، قام صانع السيارة بتركيب خيارين من محركات V8 متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات يتم التحكم فيه إلكترونيًا. كان بنظام دفع أمامي مما سهل القيادة. مع نظام تعليق ناعم ومريح، كانت DeVille تشبه السجادة الطائرة على الطريق.