DTS 2008 - 2011

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34

DTS 2008 - 2011

نمط الجسم:
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:2008, 2009, 2010, 2011

عن السيارة

عندما يتعلق الأمر بسيارة الرئاسة في البيت الأبيض، لا توجد الكثير من الخيارات، وكانت كاديلاك هي الخيار الرئيسي. كان لدى لينكولن تاريخ سيء وراءه.

تم تصميم DTS كأهم مركبة فاخرة أمريكية، منافس مباشر لسلسلة BMW 7 وفئة S من مرسيدس-بنز. كانت أطول من كلاهما وتجاوزت حتى سيارة الدفع الرباعي كاديلاك إسكديل الكبيرة. علاوة على ذلك، عرضت كاديلاك DTS كهيكل لبناء السيارات، كسيارات غير مكتملة بدون أبواب خلفية أو غطاء الصندوق أو نافذة خلفية. قدمت كاديلاك سيارة DTS (ديويل تورينج سدان) في عام 2005 وقامت بتحديثها في 2008. كانت تتميز بمصابيح أمامية زاوية. شبكة التهوية العريضة ذات الشرائح الرأسية والأفقية المطلية بالكروم أظهرت وضعًا فخمًا. كان المصد الأمامي يحتوي على شبكة تهوية أقل مع شرائح أفقية، وكانت الأضواء الضبابية مركبة على الجانبين الخارجيين. قدمت المصدات موقفًا هادفًا، وكان شكل السيارة مائلاً قليلاً على شكل إسفين. كانت سيارة DTS مزودة بجنوط ألومنيوم مصقولة قياسية مقاس 17 بوصة، بينما كانت هناك جنوط مقاس 18 بوصة متاحة. في الداخل، تفوقت كاديلاك في توفير أقصى درجات الراحة الممكنة للركاب الخلفيين. قدمت DTS بإما قاعدة عجلات قصيرة أو طويلة ومساحة لما يصل إلى ستة ركاب. كان الكونسول المركزي بين مقاعد الجلسات يحتوي على ناقل الحركة وحجرة تخزين في خيار الخمسة مقاعد. ركبت كاديلاك محرك V8 من نوع Northstar تحت الغطاء، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، الذي يرسل القوة إلى المحور الأمامي. أدرجت الشركة المصنعة للسيارات نظام التحكم بالمطاط المغناطيسي للصدمات ضمن قائمة الخيارات.

المواصفات

محركات البنزين

4.6L V8 4AT (279 HP)
4.6L V8 4AT (295 HP)