كان الإسكاليد واحدًا من أكثر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة شهرة في السوق الأمريكية. كما روج لها غناويو الراب والمشاهير. وكانت سيارة رسمية للبيت الأبيض.
كان لدى الأوروبيين مرسيدس-بنز كواحدة من أعلى العلامات التجارية الفاخرة. من ناحية أخرى، كانت كاديلاك تحمل نفس الصورة الفاخرة في السوق الأمريكية. بينما كانت الجيل الأول في الغالب نسخة معاد وضع علامة GMC Yukon Denali، تميز الجيل الثاني بواجهة أمامية جديدة تمامًا، مما جعلها مختلفة عن السيارات الأخرى في السوق. كان من الصعب الحفاظ على تقدمها في سوق تحولت بسرعة كبيرة من فئة سيارات الـ MPV إلى فئة سيارات الدفع الرباعي في غضون بضع سنوات فقط. تم تقديم طراز 2000 بعد عامين فقط من إطلاق سلسلة الطرازات، وكان ذلك غير معتاد. كانت المصابيح الأمامية الكبيرة والزوايا الحادة ميزة بدأت عصر التصميم الحواف لكاديلاك. حتى وإن كانت الجوانب ما تزال تشبه GMC، إلا أن الواجهة الأمامية الجديدة وأضواء الذيل كانت مختلفة. ولكن الأقواس المتسعة على الألواح الربعية الخلفية كانت نفسها. في الداخل، قدمت الإسكاليد مساحة تنافس أي MPV في السوق. كانت مزودة كمعيار بسبعة مقاعد. كانت التشطيبات الجلدية ميزة أساسية لجميع مستويات التجهيز. كان لوحة العدادات المعقدة ذات الثمانية مقاييس مزدحمة وقد أثارت بعض التساؤلات من عملائها. وإذا لم يكن ذلك كافيًا، تم تركيب ساعة إضافية أسفل مجموعة العدادات المركزية، بجانب وحدة التحكم في المناخ. نظرًا لضرورة التنافس مع مرسيدس-بنز ML ولينكولن نافيجيتور، تم تجهيز الإسكاليد بخيارين من المحركات. كلاهما V8 ومزودين بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، على عكس مرسيدس-بنز التي قدمت ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات.
محركات البنزين
