بناءً على سيدان كاديلاك سي تي إس، كان الـ SRX واجنًا أطول يتميز بمؤشرات تصميمية لسيارات الدفع الرباعي.
يمزج الـ SRX بشكل رائع بين خصائص سيدان رياضية مع توفير مساحة تخزين كبيرة ومقاعد لسبعة أشخاص. لم يحقق الكروس أوفر متوسطة الحجم مبيعات جيدة على مر السنوات، حيث كان شكلها أقرب للواجهات التقليدية مقارنةً بالكروس أوفر الأخرى في السوق في ذلك الوقت. كان الكروس أوفر الفاخر متاحًا بمستويين للأنميط، مع تحديد نوع المحرك المثبت في كل منهما: V6 و V8. شمل مستوى الأنميط V6 جنوطًا بقياس 17 بوصة، تغليف داخلي من الجلد، نظام الاتصال OnStar، نظام تحكم مناخي أوتوماتيكي ثنائي المنطقة، نظام صوتي فاخر من Bose بـ 8 مكبرات صوت، منفذ صوتي مساعد ومرآة الرؤية الخلفية التي تخفت تلقائيًا. بالانتقال إلى مستوى V8، بالإضافة إلى المحرك الأكبر، أضاف أعلى مستوى من الفئة جنوطًا أكبر بقياس 18 بوصة، مصابيح زينون، مقاعد أمامية مُدفأة، تفاصيل خشبية ومقعد أمامي للراكب يتحكم فيه بالكهرباء. تم تجهيز مستوى الأنميط V6 بمحرك V6 سعة 3.6 لتر ينتج 255 حصانًا و254 رطل-قدم من عزم الدوران، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات. تم تجهيز مستوى V8 بمحرك V8 أكبر سعة 4.6 لتر ينتج 320 حصانًا و315 رطل-قدم من عزم الدوران. تم توفيق هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. كان كلا مستويي الأنميط متاحين بنظام دفع خلفي أو دفع رباعي. من ناحية السلامة، جاء الـ SRX مع فرامل قرص مانعة للانغلاق، نظام التحكم بالثبات، ووسادات هوائية أمامية وجانبية كمعيار للصفين الأماميين.
محركات البنزين