تم إطلاق كاديلاك XT5 في نوفمبر 2015 كطراز لعام 2017 ليحل محل طراز SRX السابق. كانت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة من العلامة التجارية الأمريكية الفاخرة خطوة كبيرة إلى الأمام.
كان إعادة تسمية SRX إلى XT5 أمرًا غير عادي إلى حد ما، حيث كان SRX اسمًا راسخًا ومعروفًا في السوق بالفعل. لكن كان لزامًا إعادة تسمية السيارة الجديدة لأنها أرادت التخلص من بعض النقاط السلبية في SRX. أحيانًا، تعني إعادة التسمية أكثر من مجرد جيل جديد. تم تصميم السيارة بأسلوب "نيو إيدج" المميز لنماذج كاديلاك، مع خطوط زاوية في كل مكان. في المقدمة، كانت المصابيح الأمامية الحادة والشبكة الكبيرة المشغّلة بالكروم تعبر عن الفخامة. لم تكن كاديلاك ترغب في الاندماج في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الفاخرة، بل أرادت السيطرة عليه. تم رسم المزيد من الخطوط الزاوية على الجانبين والخلف، إلى باب الصندوق والإضاءة الخلفية. حتى العادم كان مزودًا بخطوط زاوية. في الداخل، تضمنت كاديلاك XT5 لعام 2017 العديد من الخيارات الفاخرة وكان المصممون حريصين على تقديم مواد عالية الجودة في مناطق اللمس. تم تثبيت نظام معلومات وترفيه جديد بشاشة تعمل باللمس بقياس 8 بوصات. كما دعم Apple CarPlay وAndroid Auto. بالنسبة لموقع الجلوس، سمح الأرضية المستوية بثلاث ركاب في الخلف. تحت الغطاء، كانت XT5 مزودة بمحرك V6 بسعة 3.6 لتر للسوق الأمريكي. تميزت بنظام إدارة الوقود النشط مع تعطيل الأسطوانات، مما يسمح للسيارة بالعمل في وضعية 4 أسطوانات عند التمايل أو تحت الأحمال المنخفضة أو المتوسطة. كما تم تجهيز ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات كخيار قياسي.
محركات البنزين