معروض

تاريخ شركة كاترهم مرتبط ارتباطًا وثيقًا بتاريخ شركة لوتس، حيث تطورت الأخيرة من الأولى. في عام 1957، أطلق كولين تشابمان، مؤسس شركة لوتس البريطانية لصناعة السيارات الرياضية، طراز لوتس 7 في معرض لندن للسيارات ذلك العام. كان هذا تصميم سيارة رياضية خفيفة الوزن ذات سقف مفتوح حققت نجاحًا كبيرًا في بريطانيا بفضل سعرها المناسب وتحكمها الرشيق الذي يشبه السيارات الرياضية. أصبحت السيارة ضربة نجاح واستمر كولين تشابمان في العمل على مشروع سيارة لوتس 7 الرياضية. في عام 1959، تم تعيين خدمات سيارات كاترهم التي يديرها غراهام نيرن كوكيل لسيارة لوتس 7، وفي عام 1960 تم إصدار لوتس 7 السلسلة الثانية. احتفظت السيارة بتصميمها ومفهومها الأصليين، كما ستحافظ عليه جميع سيارات كاترهم المستقبلية، وظهرت في مسلسل "السجين" التلفزيوني عام 1967. هذا جذب الانتباه العام إلى سيارة 7 الرياضية وسرعان ما بدأ العديد من مصنعي السيارات المختلفين في استخدام منصة لوتس 7 لإصدارات أخرى من السيارة الرياضية. شهد عام 1968 إصدار السلسلة الثالثة وفي عام 1970 تم الكشف عن السلسلة الرابعة. في عام 1973، عندما أعلنت لوتس أنها ستتوقف عن إنتاج طراز 7، اشترى غراهام نيرن حقوق السيارة واستمر في إنتاج السلسلة الرابعة. ومع ذلك، بسبب تأثيرها الأقل شعبية، تحولت الشركة الجديدة المسماة كاترهم إلى إنتاج السلسلة الثالثة. في عام 1984، أصدرت الشركة أول مجموعة بدء تشغيل، مخصصة للأشخاص الذين أرادوا بناء السيارة بأنفسهم وتوفير المال. أثبتت الفكرة نجاحها، على الأقل في المملكة المتحدة، حيث يمكن شراء سيارات كاترهم 7 كمجموعات CKD، وهي مجموعات كاملة ليبنيها المالك حتى اليوم. في عام 1987، انتقلت إنتاج وإدارة الشركة من مدينة كاترهم في سوري إلى مصنع جديد في دارتفورد، كنت، المملكة المتحدة. في عام 1989، بنت الشركة إصدارًا خاصًا من كاترهم للسجين، بينما في عام 1992 سجلت السيارة رقمًا قياسيًا جديدًا لوقت التسارع من 0 إلى 100 إلى 0 باستخدام محرك فوكسهول سعة 2.0 لتر وقوة 250 حصانًا. قدمت كاترهم نموذجًا مغطى في عام 1994، وهو رودستر 21. على الرغم من تلقي السيارة تقييمات إيجابية من مجلات السيارات البريطانية وامتلاكها لمسة داخلية وجودة بناء تفوقت على لوتس وحتى TVRs في منتصف التسعينات، تخلت كاترهم عن المشروع وعادت إلى هيكلية السلسلة الثالثة. تم بناء 48 سيارة فقط من طراز كاترهم 21، مما يجعلها مقتنيات حصرية في المستقبل. في عام 1993، تم تقديم ناقل حركة يدوي بست سرعات جنبًا إلى جنب مع شبكة أمامية "7" أصبحت موجودة في كل طراز منذ ذلك الحين. في عام 2005، باعت عائلة نيرن الشركة التي الآن تديرها فريق إدارة جديد بقيادة أنصار علي، كان سابقًا في لوتس.تاريخ العلامة التجارية

CATERHAM

CATERHAM