لا يوجد نظام منع الانغلاق (ABS)، ولا نظام التحكم في الجر، ولا راديو، ولا نظام معلومات وترفيه، فقط بعض الأجنحة الممتدة وعادم مكشوف. هل يبدو كسيارة من السبعينيات؟ بالتأكيد كذلك. إلا أنها ليست كذلك.
تم إطلاق كاترهام سيفن لأول مرة في عام 1973، بناءً على لوتس سيفن من عام 1957. تم الكشف عن سوبر سيفن 1600 لعام 2020 في عام 2020. بينما بقيت القاعدة إلى حد كبير كما هي، فقد حصلت على تعليق محسّن، هيكل أقوى وبالطبع محرك حديث. كان المحرك في الواقع 1.6 لتر بأربعة أسطوانات بقوة 135 حصان وعزم دوران 160 نيوتن متر. قد لا تبدو 135 حصان بما فيه الكفاية لعام 2020، ومع ذلك، إذا أخذت في الاعتبار وزن السيارة، ستفهم لماذا كانت هذه السيارة رشيقة وتصل سرعتها القصوى إلى 200 كم/س. بوزنها الإجمالي البالغ 565 كجم، كان بإمكان الكلاسيكية الجديدة الوصول إلى 100 كم/س في 5 ثوانٍ. كانت القوة تُنقل إلى العجلات من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، مما يوفر للسائق تجربة قيادة نقية. هل ذكرت أن السيارة الصغيرة لم تكن مجهزة بتوجيه معزز؟ هذا أضاف إلى الإحساس غير المصفى. سيشعر السائق تمامًا بأنه مسيطر على المركبة وأحد الأسباب هو أن المقعد يقع على المحور الخلفي، بينما تكون يدا السائق متصلتين مباشرة بالعجلات الأمامية. سعر إصدار النسخة القياسية سيكون حوالي 44,000 دولار. هل ستدفع هذا المبلغ مقابل مثل هذه السيارة؟ أو حتى 60,000 دولار لأعلى الطراز؟
محركات البنزين