Cruze 2009 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89

Cruze 2009 - 2016

نمط الجسم:
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

عن السيارة

تم تقديم سيدان شيفروليه كروز 2009 في معرض باريس للسيارات عام 2009. ظهر هذا الطراز في السوق خلال الأزمة المالية العالمية وكان مزيجًا من التكنولوجيا الجيدة بسعر مناسب.

بعد أن استحوذت جنرال موتورز على أنشطة ديوو، استلمت أيضًا بعض منصاتها وشبكات الوكلاء في أوروبا. في أوروبا، بدأت ديوو في فتح السوق أمام السيدانات والعربات الخلفية الاقتصادية مع طراز لاشيتّي. أطلقت شيفروليه كروز لسد هذه الفجوة. للأسف، كان التوقيت غير مناسب. لكن السيارة كانت خيارًا جيدًا للمشترين. كانت كروز تحمل شارة شيفي الذهبية. كانت محاطة بمصدات أمامية مميزة، مع تفاصيل "تأثير الجوهرة"، التي تنحني لأعلى بشكل يشبه السهم نحو نقاط في الجناحين الأماميين. امتدت خط السقف المقوس من الزجاج الأمامي المائل إلى الأعمدة الخلفية النحيلة. هذا الشكل حدد المظهر الخارجي لكروز. في الخلف، انتهت السيارة إلى سطح خلفي قصير نسبيًا. كان الموضوع الأساسي لتصميم الداخلية تعبيرًا عصريًا عن أسلوب شيفي التقليدي - تخطيط "المقصورة المزدوجة" المميز لكورفيت، مع مقاعد "تشبه الشرنقات" في الأمام. على كل جانب من الواجهة الرئيسية، كان هناك خيار بين ألواح القماش الملون أو الفينيل المحبب. تميزت وحدة التحكم المركزية بعروض وتحكمات المعلومات والترفيه وتكييف الهواء. كانت مثبتة بزاوية ضحلة ولها شكل متدفق حر الشكل مما ألغى الخطوط المستقيمة والإطارات التقليدية للألواح. في حجرة المحرك، تم تركيب مجموعة متنوعة من وحدات الديزل والغازولين. كانت متوفرة بناقل حركة يدوي بـ5 أو 6 سرعات، اعتمادًا على المحرك، وخيار لناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات لبعض الطرازات المختارة.

المواصفات

محركات البنزين

1.8L 5MT FWD (141 HP)
1.4L Turbo 6AT FWD (140 HP)
1.4L Turbo ECO 6AT FWD (140 HP)
1.6L 5MT FWD (113 HP
1.6L 5MT FWD (124 HP)
1.8L 6AT FWD (141 HP)
1.4L 5MT FWD (100 HP)
1.4L Turbo ECO 6MT FWD (140 HP)
1.6L 6AT FWD (113 HP)

محركات الديزل

2.0D 5MT FWD (150 HP)
2.0TD 6AT FWD (163 HP)
1.7L VCDi 5MT FWD (132 HP)
1.7L TD 6MT FWD (130 HP)
2.0TD 6MT FWD (163 HP)
2.0D 6AT FWD (150 HP)