عن السيارة

تم تقديم الجيل التاسع من شيفروليه ماليبو في عام 2015 في معرض نيويورك للسيارات وتم تحديثه في عام 2018 لطراز عام 2019.

قامت شيفروليه بعمليات هندسة علامات تجارية منذ الأزل. في أوروبا، تعتبر أوبل وفوكسهول مثالاً على ذلك. كان الوضع نفسه مع السيارات الأخرى التي عبرت الأطلسي وحصلت على أسماء مختلفة. مثال جيد على ذلك كان ماليبو 2015، الذي كان نسخة من أوبل إنسينيا مع بعض التحسينات الجمالية والفنية. تميز النسخة المجددة الجديدة بواجهة أمامية جديدة. تم تركيب رابطة شيفروليه على شريط كرومي جديد. تم تركيب شبكة أمامية أكبر على ماليبو 2019. تم تركيب مصابيح LED جديدة مميزة لنظام الإضاءة النهارية في الجناح الأمامي. كانت المصابيح الأمامية متاحة أيضًا بتقنية LED. تم تغيير الجزء الخلفي من السيارة قليلاً، لكن التغيير لم يكن كبيرًا بالنسبة لطراز LS، ولكنه كان مختلفًا لطراز LT الذي تضمن مصابيح خلفية LED. تم تركيب مجموعة جديدة من عجلات سبائك خفيفة بحجم 18 بوصة على طراز RS الجديد، مما أعطى مظهرًا أكثر رياضية. في الداخل، تم تجهيز شاشة لمس جديدة بحجم 8 بوصات كميزة قياسية لجميع الطرازات. ميزة راحة أخرى تم تغييرها كانت الوصول إلى المقصورة. ماليبو 2019، بطراز LS، لم تحتوي على أزرار فتح على مقبض الأبواب الخارجية. أكبر التغييرات كانت تحت الغطاء. المحرك الأساسي، وحدة توربو بسعة 1.5 لتر، تم توافقه مع ناقل حركة CVT بدلاً من ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات كما في النسخة غير المجددة. طراز Premier حصل على محرك توربو بسعة 2.0 لتر، مشبكًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات.