Nubira/Lacetti 4 door 2004 - 2009

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31

Nubira/Lacetti 4 door 2004 - 2009

نمط الجسم:
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

عن السيارة

بعد أن اشترت جنرال موتورز ما تبقى من شركة دايو موتور، استقلت مشروعها من حيث وجدته وبدأت في إنتاج المركبات تحت علامة "بو تاي" مثل لا سيتي/نوبيرا 2004.

استخدمت شركة صناعة السيارات اسم نوبيرا أو لا سيتي اعتمادًا على السوق، لكنها كانت نفس السيارة. تم تقديمها في عام 2002 كسيارة سيدان من تصميم بينينفارينا وهيتشباك من تصميم بيرتوني. وبعد عامين، رأى جنرال موتورز أن تجميل الوجه يمكن أن يعزز مبيعاتها البطيئة. بينما تميزت نسخة 2002 بالأشكال المستديرة والزوايا الضيقة، جاءت النسخة المجملة بمصابيح أمامية أكبر وشبكة مزينة بالكروم أوسع بثلاث شرائح. اعتمادًا على مستوى التجهيز، تضمنت لا سيتي زوجًا من أضواء الضباب في الصدام. من جانبيها، أعطت الأعمدة B وC ذات اللون الداكن مظهرًا يتجاوز فئة السيارات الاقتصادية. تم إعادة تصميم الجزء الخلفي، ووُضعت مجموعة جديدة من الأضواء الخلفية على الألواح الجانبية دون عبورها على غطاء الصندوق. من الداخل، قامت الشركة بتركيب داخلية محسنة وشملت تشطيبات خشبية على لوحة القيادة وألواح الأبواب، اعتمادًا على الخيارات المتاحة. حاولت إخفاء البلاستيك منخفض الجودة في المكونات المركزية والكونسول المركزي باستخدام نظام ألوان ثنائي. في الخلف، كانت هناك مساحة ضيقة لثلاثة ركاب، لكنها كافية لاثنين. زودت شيفروليه السيارة بمحركات بنزين من أوبل أو VM موتوري-مصادر توربو-ديزل التي تم إقرانها كخيار قياسي مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات تحت الغطاء. للأسواق والإصدارات المختارة، قدمت جنرال موتورز صندوق تروس أوتوماتيكي للسيارة لا سيتي/نوبيرا.

المواصفات

محركات الديزل

2.0L D 5AT FWD (121 HP)
2.0L D 5MT FWD (121 HP)

محركات البنزين

1.8L 5MT FWD (122 HP)
2.0L 5MT FWD (120 HP)
1.5L 5MT FWD (106 HP)
1.4L 5MT FWD (95 HP)
1.6L 5MT FWD (109 HP)
1.6L 4AT FWD (109 HP)
1.8L 4AT FWD (122 HP)