عن السيارة

عند مقارنة الكابينة العادية بالكابينة المزدوجة، يتضح أن النسخة العادية توفر مقصورة أكثر اتساعًا. بالطبع، يأتي هذا على حساب بعض مساحة الحمولة. لهذا السبب اختار معظم العملاء الخاصين الكابينة العادية. كانت المساحة الخلفية أقل، ولكن عند سحب مقطورة، يمكن للصندوق القياسي سحب المزيد.

تتميز طرازات Silverado 2500HD بغطاء محرك على طراز قبة الطاقة، بالإضافة إلى شبكة عريضة محاطة بالكروم ومصد أمامي كامل العرض من الفولاذ الكروم. تتوفر مجموعة من مجموعات العجلات والإطارات بأحجام 17 (دولي)، 18 و20 بوصة. في الداخل، توفر المقاعد الخلفية مساحة أرجل لا تقل عن 991 مم (39 بوصة) وحد أقصى 1049 مم (41.3 بوصة)، اعتمادًا على وضعية مقاعد الأمام. تتميز الكابينة العادية بقائمة طويلة من الخيارات، حسب مستوى التشطيب، مع ميزات تقنية تشمل الواي فاي المحمول، الاتصال عبر USB، الاتصال بالبلوتوث للهاتف، راديو SiriusXM الفضائي، OnStar 9.0 والملاحة. هناك أيضًا راديو ملاحي مع مشغل CD، منفذ USB ومحرك أقراص صلبة بسعة 80 جيجابايت (متاح 30 جيجابايت للموسيقى)، بالإضافة إلى مقاعد أمامية مُدفأة ومُبردة متوفرة في طرازات LTZ. الكابينة العادية متوفرة بصندوق طويل بفضل قاعدة عجلات ممتدة. بينما كانت الكابينة العادية القياسية تمتلك مسافة 3.9 متر (167.7 بوصة) بين المحور الأمامي والخلفي، كان للصندوق الطويل مسافة 4.3 متر (169 بوصة). هذا أكثر من بعض السيارات المدمجة. في النسخة الأخيرة، الطول الكلي يبلغ 6.6 متر (259.1 بوصة) مقارنة بإصدار حجم الصندوق القياسي الذي يبلغ 6.1 متر (240.2 بوصة).