عن السيارة

تم تصميم شيفروليه سونيك التي أُطلقت في عام 2015 لتحل محل آيفيو. كانت متوفرة كسيارة سيدان أو هاتشباك، وكلا الطرازين يتميزان بمظهر جذاب.

استُلهمت سونيك من تصميم الدراجات النارية، وهذا واضح في تصميم المصابيح الأمامية وكذلك وحدة التحكم المركزية داخل المقصورة. على الرغم من أن سونيك كانت سيارة اقتصادية، إلا أنها كانت تسير بشكل جيد، مع تقليل استهلاك الوقود وحتى أنها جاءت بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. كانت المقصورة معزولة جيداً، مما يوفر رحلة طويلة مريحة. حصلت شيفروليه سونيك على تصنيف 5 نجوم من إدارة سلامة الطرق السريعة الوطنية – جائزة اختيار الأمان الأعلى. كانت مزودة بمرايا النقطة العمياء ونظام تجنب التصادم الاختياري. كان هناك عشر وسائد هوائية ضمن التجهيزات القياسية. كنقاط اختيارية متاحة، كان بإمكان المستخدم اختيار الدخول بدون مفتاح، شاشة لمس ملونة بحجم 7 إنش لنظام الترفيه، التعرف على الصوت، واي فاي 4G LTE (نقطة اتصال واي فاي) وتقنية البلوتوث. بدأ سعر السيارة من 14,000 دولار ونعتقد أن سونيك كانت سيدان رياضية صفقة ممتازة. كانت مزودة بمحرك أساسي بسعة 1.8 لتر ينتج 138 حصان أو خيار محرك أكثر كفاءة، محرك توربو بسعة 1.4 لتر طبيعي الشفط. تم أيضًا تقديم نسخة رياضية من سونيك تحت اسم سونيك RS – نسخة الهاتشباك فقط – وهي سيارة تتميز بنظام تعليق منخفض، عادم معاد التصميم، عجلة قيادة مسطحة وجميلة ومقاعد رياضية أيضًا.