اسم شيفروليه سوبربان كان في السوق منذ عام 1935. هناك العديد من ماركات السيارات التي لا يمكنها أن تدعي تاريخًا طويلًا كهذا. في الواقع، كان اسم سوبربان أقدم اسم في صناعة السيارات لا يزال قيد الإنتاج.
تم تقديم الجيل الثاني عشر من شيفروليه سوبربان في سبتمبر 2013. تم الاحتفاظ بهندسة الهيكل على الإطار، للحفاظ على انخفاض تكاليف الإنتاج. لم يكن الوزن مشكلة طالما يمكن تحريكه بواسطة إحدى محركات V8 الكبيرة المتوفرة لدى الشركة المصنعة. كان التصميم الأمريكي بسيطًا وواضحًا من حيث الشكل، لكن بعض التفاصيل تم تغييرها. في الأمام، كان نظام المصابيح المزدوجة مع مصابيح HID، شعاع البروجكتور، ونظام الأضواء النهارية قياسيًا. استضاف الشبك الكرومي الضخم تصميم شعار شيفروليه ذو شكل ربطة العنق في المنتصف. بالنسبة لبناء السيارة، استخدمت بعض المواد الخفيفة. تم تصنيع الغطاء والبوابة الخلفية من الألمنيوم لتخفيف وزن السيارة. لكنها كانت لا تزال سيارة بوزن 2.5 طن (5586 رطلاً). من الداخل، يمكن تكوين سوبربان بمقاعد لما يصل إلى 9 ركاب، لكن كانت هناك خيارات لـ 8 أو 6 ركاب. كان لدى السائق العديد من الأزرار والتحكمات، أكثر من السيارة العادية. بالإضافة إلى الأزرار العادية، كان هناك تحكمات للألواح الجانبية القابلة للطي (سلالم الدخول)، مساعدة المقطورة، العمود القابل للإمالة والتمديد بالقوة، والمزيد. كان لوحة العدادات تحتوي على ستة عقارب تناظرية، بما في ذلك الجهد وضغط الزيت. أما بالنسبة للمحركات، فقد تم جعل سوبربان 2015 أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بفضل نظام تعطيل الأسطوانات، الذي ساعد الـ SUV الكبيرة على العمل في وضعية 4 أسطوانات. كانت ناقل الحركة القياسي أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.
محركات البنزين