عن السيارة

الجيل العاشر من شيفروليه سوبربان استمر كأقدم طراز في تشكيلة شيفروليه. قدرته على السحب والنقل وحمل تسعة ركاب في جميع أنواع ظروف الطرق جعله مفضلاً لملايين الأمريكيين وغيرهم. تم إطلاقه في عام 2006 كطراز لعام 2007، مع مجموعة من ثلاثة محركات V8 تحت الغطاء.

كانت السوبربان متوفرة إما كسلسلة 1500 أو 2500 (نصف طن أو ثلاثة أرباع طن). كان نصف الطن مزودًا بمحرك سعة 5.3 لتر بقوة 295 حصان وعزم دوران 454 نيوتن متر (335 رطل-قدم). كانت متاحة بنظام دفع 2WD أو 4WD. النسخ الأكبر، بمحركات V8 سعة 6.0 و8.1 لتر، كانت تأتي بنظام دفع رباعي كإعداد قياسي. كان المحرك بسعة 8.1 لتر هو الأكبر قدرة، قادرًا على سحب حتى 12,000 جنيه (5440 كجم). جميع المركبات كانت مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات كإعداد قياسي. كانت هناك مستويات تشطيب مختلفة أيضًا. يبرز طراز Z71 نظرًا لاحتوائه على حزمة الطرق الوعرة. خيارات الداخلية كانت تعادل تلك الخاصة بالمركبات الفاخرة. نظرًا لأن كاديلاك إسكاليد مبنية على نفس الشاسيه، تم نقل بعض الميزات المخصصة للعلامة الأمريكية الفاخرة إلى ناقل العائلة. في قسم الأمان، قامت شيفروليه بتركيب وسائد هوائية مزدوجة المرحلة كإعداد قياسي. تنتشر الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة المرحلة بناءً على شدة التصادم، ويمكن لنظام أمان مقعد الراكب اكتشاف وجود طفل يجلس في الأمام وتعطيل الوسادة الهوائية لمنع الإصابة.