على عكس سابقاتها، التي تُكتب أسمائها بشكل مختلف قليلاً (مع حرف B كبير)، فإن أول شيفروليه تريل بليزر هو الخيار الأساسي لدخول عالم سيارات الدفع الرباعي والكوبيه من شيفروليه. تم تصميم هذا الموديل في البداية للسوق الصينية وظهر لأول مرة في المملكة الوسطى. بدءًا من عام 2020، سيسعى لدخول فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الأمريكية، التي تستمر في التوسع.
محطوطًا بين شيفروليه تراكس وإيكونوكس، تقدم تريل بليزر المظهر الأكثر متانة لبلانزر في فئة الكوبيه المدمجة. تتكون تشكيلة المحركات من محركين بثلاثة أسطوانات، أحدهما سعة 1.2 لتر والآخر 1.3 لتر من الإزاحة، كلاهما مزود بشاحن توربيني ومجهز بشكل قياسي بناقل حركة متغير باستمرار (CVT) مع تقنية الإيقاف/التشغيل. المحرك الأكبر سعة 1.3 لتر ينتج قوة صحية تبلغ 155 حصانًا ويمكن أيضًا دمجه مع ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات ونظام دفع رباعي. وعند الحديث عن ذلك، فإن نظام الدفع الرباعي قابل للاختيار، مما يسمح للسائقين بتفعيلها أو إبقاء السيارة في وضع الدفع الأمامي لتحسين اقتصاد الوقود. تأتي كل من نسخ الدفع الأمامي والرباعي مزودة بما لا يقل عن ثلاث أوضاع قيادة، يمكن للسائق اختيارها، والتي يمكن أن تحسن من تماسك السيارة اعتمادًا على سطح القيادة.
محركات البنزين
