PT Cruiser Convertible 2006 - 2008

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81

PT Cruiser Convertible 2006 - 2008

نمط الجسم:Convertible (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)
الفئة:Roadster & Convertible
سنوات الإنتاج:2006, 2007, 2008

عن السيارة

قدمت شركة كرايسلر تحديثًا في منتصف دورة حياة طراز PT كروزر وPT كروزر القابلة للتحويل في عام 2006.

كان ذلك وقتًا عصيبًا لصناعة السيارات العالمية، لكن لم يكن أحد يعلم ذلك بعد في عام 2006 عندما تم تقديم التحديث إلى السوق. كانت تلك أوقات ازدهار. بدا الاقتصاد العالمي قويًا، لكن كل شيء انهار في عام 2007 مع الأزمة المالية العالمية التي دفعت المزيد من صانعي السيارات إلى حافة الإفلاس، وتم سحب موديلات السيارات من خطوط التجميع. جاءت النسخة المجددة من PT كروزر القابلة للتحويل بتصميم واجهة أمامية جديدة مع خط سفلي مزدوج الأقواس للمصابيح الأمامية. كان يشبه بعض طرازات مرسيدس بنز في تفاصيل التصميم. في تلك الأوقات، ومن الجدير بالذكر، كانت شركة دايملر-كرايسلر، زواجًا لم يستمر كما كان يتوقعه الكثيرون. تم الاحتفاظ بالأجنحة العريضة، الأمامية والخلفية على حد سواء، لأنها تركت انطباعًا جيدًا في السوق بفضل المظهر الكلي العتيق للمركبة. في الداخل، تميز تصميم الثلاثة عدادات بوجود مقياسين على اليسار، عداد السرعة في الوسط، ومقياس دورة المحرك على اليمين. اعتمادًا على الخيارات، كانت PT كروزر القابلة للتحويل مزودة بمشغل راديو وكاسيت أو مشغل CD يُباع كنظام صوتي فاخر. لم يتمكن فريق التصميم من العثور على حل أفضل للسقف القابل للسحب عندما كان مسحوبًا، وبقي معرضًا خلف المقاعد الخلفية، مكشوفًا للهواء. اعتمادًا على السوق، قدمت كرايسلر PT كروزر بخيار من محركات البنزين أو الديزل. فضل العملاء الأوروبيون الخيار الأخير. بالنسبة للسوق الأمريكية، قدمت شركة السيارات محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر مع شاحن توربيني أو بدونه.

المواصفات

محركات البنزين

2.4L GT Turbo 5MT FWD (223 HP)
2.4L 4AT FWD (150 HP)
2.4L 5MT FWD (150 HP)
2.4L Turbo 4AT FWD (180 HP)
2.4L 5MT FWD (143 HP)