عن السيارة

كان سيارة سيد البيعات على مدار العام في أمريكا، وقد أعيد تصميم سيارة شيريبر سيبرينج المكشوفة لعام 2008 لتقدم راحة محسنة، ومزايا أكثر فخامة، وقائمة واسعة من التجهيزات.

لم يكن هناك العديد من المنافسين في السوق في ذلك الوقت، وكانت سيبرينج أفضل قليلاً من تويوتا كامري سولارا، بفضل ديناميكيات القيادة الأفضل وميزات داخلية أكثر فخامة. استناداً إلى منصة دودج كاليبر، لم تكن تجربة القيادة من بين الأفضل في الفئة، مع توجيه غير دقيق ومحركات صاخبة. كانت السيارة متوفرة بسقف ناعم تقليدي أو سقف صلب قابل للسحب، وكان المقصورة معزولة جيداً بحيث يمكن استخدام سيبرينج على مدار السنة بأكملها. كانت سيبرينج متوفرة بثلاثة مستويات تشطيب: LX، Touring وLimited. شملت نسخة LX المكشوفة سقفاً ناعماً من الفينيل يعمل بالكهرباء، عجلات بحجم 16 بوصة، تكييف هواء، التحكم في السرعة الثابتة، تجهيزات كهربائية كاملة، وخيارات تر Only upholstery من القماش المطور. بالانتقال إلى مستوى التشطيب Touring، تضمنت عجلات سبائكة بحجم 17 بوصة وقائمة أوسع من الميزات الاختيارية، بينما تضمنت النسخة الأعلى Limited سقفاً من القماش، تنجيداً من الجلد، ونظام صوتي مطور. كانت سيبرينج المكشوفة متوفرة بنظام دفع أمامي فقط، وتعمل بمحرك قياسي بسعة 2.4 لتر وأربع سلندرات ينتج 173 حصاناً و166 رطل قدم من عزم الدوران. وكانت الوحدة متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.