عن السيارة

الجيل الرابع من كرايسلر فوياجر تم إطلاقه في عام 2000 وكان متاحًا بقاعدتي عجلات، لتوفير مساحة أكبر لسبعة ركاب.

كان هذا الجيل هو الأول من فوياجر الذي عبر الأطلسي، حيث وصل إلى أوروبا بمحركات مصممة خصيصًا. بالنسبة للأوروبيين، لم يكن المحرك سعة 3.8 لتر الذي يستهلك الكثير من الوقود خيارًا مفضلاً، لذا استخدمت كرايسلر شركة VM Motory الإيطالية لصناعة المحركات لمعالجة هذه المسألة. ولكن حتى في تلك النسخة لم يطول بقاء السيارة في السوق. كان سوق سيارات الـ MPV مقسومًا بين الصانعين الفرنسيين والإيطاليين والألمان. من الخارج، كان لكرايسلر فوياجر مظهر ناضج بواجهة أمامية حديثة وشبكها المميز بشرايح أفقية. الزجاج الأمامي المائل بدا كمتابعة طبيعية لزاوية الغطاء الأمامي. السيارة بنمط الهيكل الواحد تحمل اسم فوياجر للقاعدة القصيرة وجراند فوياجر للنسخة الأطول. من الداخل، قدمت مساحة لسبعة ركاب في نسخة جراند فوياجر. لتسهيل الوصول، كانت الأبواب الجانبية المنزلقة تعمل كهربائيًا، وكذلك الباب الخلفي الكبير. كان هناك الكثير من خيارات الراحة في كرايسلر فوياجر، بما في ذلك التحكم في المناخ، مشغل الأقراص المدمجة، مقاعد جلدية، وحوامل أكواب للجميع في المقصورة. تحت الغطاء الصندوق كان هناك خياران للديزل ومحرك V6 بسعة 3.3 لتر للسوق الأوروبية. في الولايات المتحدة، النسخة الأكبر مزودة بمحرك سعة 3.8 لتر. كان ناقل الحركة القياسي، اعتمادًا على المحرك، إما يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بأربع سرعات.