C3 Aircross 2024 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76

C3 Aircross 2024 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Crossover
سنوات الإنتاج:2024

عن السيارة

جيل الثاني من سيتروين C3 Aircross تم عرضه لأول مرة في عام 2023 ضمن معرض جايكيندو إندونيسيا للسيارات في صيف 2023، بينما تم الكشف عن النسخة الأوروبية بعد ما يقارب العام، في ربيع 2024.

كونها جزءًا من مجموعة Stellantis، كانت سيتروين صانع سيارات أوروبي معروفًا. تاريخها الطويل وإنجازاتها الكبيرة في قطاع السيارات جعلتها منافسًا قويًا في السوق. علاوة على ذلك، كانت دائمًا تتبنى نهجًا مختلفًا في التصميم، مما ساعدها أحيانًا على تحقيق نجاحات كبيرة. في بعض الأحيان، كانت أفكار فريق التصميم تختلف كثيرًا عما يريده العملاء لدرجة أنها كادت تضر الشركة. بالنسبة لـ C3 Aircross 2024، اختارت سيتروين نهجًا آمنًا ليس فقط من الناحية الجمالية بل أيضًا من الناحية الهندسية. شاركت السيارة الصغيرة الحجم منصة Smart Car مع Opel Frontera و Fiat Grande Panda، مما سمح بصنع السيارة بمحرك احتراق داخلي أو نظام دفع هجين. بمظهرها الأمامي العمودي المسطح تقريبًا، سعت سيتروين C3 Aircross 2024 إلى إبهار العملاء بمظهر قوي يشبه السيارات الجريئة. الشَرْيُوَة الضيقة العلوية المزينة بشعار مزدوج كبير خلقت انطباعًا بأن السيارة مخصصة للطرق الوعرة، في حين أن المصابيح الأمامية LED على شكل حرف C أضفت طابعًا أكثر عدوانية على السيارة. تم دفع الصدام الأمامي للأمام بتصاميم زاويّة، وأضيف على الحاشية مدخل هواء واسع ثاني محاط بفتحات جانبية عمودية لحجاب الهواء. من جانبها الجانبي، أظهرت سيتروين C3 Aircross 2024 وقفة قوية مع أقواس عجلات متوسعة مزينة بتشطيبات سوداء. بالإضافة إلى ذلك، خلقت الألواح الجانبية الداكنة صورة لسيارة ذات خلوص أرضي أعلى. لاستكمال مظهر الـ SUV، صنعت سيتروين أبوابًا طويلة مقارنة بحجم النوافذ. علاوة على ذلك، المنشور العمودي فوق المحور الخلفي وخط النافذة على شكل حرف C أبدعا تصميم سقف عائم للسيارة. من الخلف، زودت سيتروين الباب الخلفي العمودي بجنيح علوي وأضفت مجموعة من المصابيح الخلفية LED الضيقة المرتبطة بصريًا بشريط أسود أفقي عبر الباب الخلفي. من الجانب السفلي، تميز الصدام الأمامي الطويل بمنطقة سوداء سفلية مزينة بتشطيب فضي يحاكي منزلق الصخور. لكن المفاجأة الحقيقية كانت داخل السيارة. على الرغم من حجمها الخارجي الصغير نسبيًا، كانت C3 Aircross متاحة بسبع مقاعد، رغم أن النسخ الأساسية كانت تقدم بمقاعد صفين فقط. في الأمام، نصب صانع السيارات لوحة عدادات متعددة الطبقات. في اللوحة الأدنى، كانت هناك فتحات مركزية وعمود قيادة. فوقها، على لوحة منفصلة، تم تثبيت شاشة تعمل باللمس بحجم 10.25 بوصة لنظام المعلومات والترفيه محاطة بفتحات عمودية رفيعة، بينما في الرف العلوي كانت لوحة العدادات أمام السائق. ركب صانع السيارات مقعدين في الصف الأمامي، يفصل بينهما وحدة ضيقة تحتوي على محدد التروس وحجرة تخزين. بالإضافة إلى ذلك، وضعت سيتروين عناصر التحكم في التكييف والتدفئة على مركز التكديس. كان الصف الثاني من المقاعد يحتوي على نظام طي بنسبة 40/60 ويمكن أن يستوعب حتى ثلاثة ركاب، بينما كان الصف الخلفي يحتوي على نظام طي بنسبة 50/50 لمقعدين إضافيين. تحت غلافها، بدأت سيتروين C3 Aircross 2024 رحلتها بنسختين كهربائيتين: هجين بقوة 138 حصان (136 حصان ميكانيكي) بجهد 48 فولت وطراز كهربائي بالكامل. لاحقًا، أصبح الطراز الذي يعمل بالبنزين متاحًا فقط حسب السوق.

المواصفات