عن السيارة

أطلقت سيتروين نسخة مُجددة من C3 Aircross في أوائل عام 2020 وقامت بترقية محركاتها وأنظمة الأمان لتتماشى مع معايير Euro6d.

تم إطلاق C3 Aircross في السوق عام 2017 وبحلول عام 2020 تم بيع أكثر من 330,000 وحدة قبل تجديدها. كانت هذه السيارة ناجحة جداً لصانع السيارات الفرنسي، وأثبتت جودتها كسيارة شاملة. أسلوبها الكروس أوفر، والمحركات الموفرة للوقود، والداخلية المقبولة جعلتها خياراً جيداً في فئتها السعرية. بنت سيتروين كروس أوفرها الصغيرة على نفس منصة خطوط C3. تميزت هيكلها بتشكيلات بلاستيكية سوداء حول قوسي العجلات والجوانب السفلية. في الأمام، قامت الشركة المصنعة بتثبيت مصد جديد مع شبكة أمامية أدنى أوسع تحتوي على منطقة سفلية فضية تحاكي درع الألمنيوم. كانت أضواؤها LED الجديدة أرق مما كانت عليه سابقاً، وهذا لم يحسن مظهرها. على الجوانب، ألغت الشركة البلاطات الواقية الهوائية، التي كانت فعالة ضد الاصطدامات عند ركن السيارة مع عربات التسوق. في الداخل، كان أهم ترقية للمقاعد التي أصبحت أكثر سماكة مما كانت عليه سابقاً، مما عزز مستوى الراحة. احتل شاشة تعمل باللمس جديدة بحجم 9 بوصات مركز الصدارة على لوحة القيادة. تضمنت الاتصال بـ Android Auto وApple CarPlay مما ساعد السائق على التنقل، تشغيل الموسيقى، أو إجراء المكالمات دون إزالة يديه عن المقود. في الخلف، يمكن أن يزيد مقعد الطي القابل للتقسيم بنسبة 40/20/40 مساحة صندوق الأمتعة من 410 لتر (14.5 قدم مكعب) إلى 1289 لتر (45.5 قدم مكعب). تحت الغطاء، قامت سيتروين بتركيب محركاتها الجديدة المحدثة لتتوافق مع أحدث معايير التلوث. قامت الشركة بتركيب ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات كخيار قياسي، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي متاحاً لبعض الإصدارات المختارة.