قدم سيتروين سيارة C4 كهاتشباك في السوق عام 2004، ولكن لاحقًا تطورت السيارة ضمن فئة المدمجة إلى كوبيه كروس أوفر جذبت نوعًا مختلفًا من العملاء.
بعد عامين فقط من إطلاق الجيل الثالث من C4، كشفت العلامة التجارية الفرنسية عن C4 X، في محاولة للتنافس مع بعض صانعي السيارات الفاخرة الذين كان لديهم أيضًا كوبيه كروس أوفر في تشكيلتهم. على الرغم من أن سيتروين كانت أكثر من شركة تصنيع للسيارات الشعبية، إلا أن طموحاتها في إنشاء سيارات راقية لا تزال قائمة. في الأمام، يمكن فقط لعيني حادتين ملاحظة الفروق بين C4 العادية وC4 X، بينما كشف الخط الجانبي عن الطول الأكبر. نظرًا لأنها تشترك في قاعدة عجلات مع شقيقتها الأقصر، تم تمديد الجزء الخلفي فقط. علاوة على ذلك، تتميز المصابيح الخلفية LED المعاد تصميمها بشكل حرف C. في الخلف، أخفت تغطية السيارة الطول الإضافي. في الداخل، قامت الشركة بتركيب مقصورة أنيقة مع تحديث تكنولوجي لنظام المعلومات والترفيه. كانت هناك إمكانية الاتصال اللاسلكي بالهواتف الذكية، بينما يقدم My Citroen Assist مكالمات طوارئ مجانية محددة جغرافيًا ومكالمات طوارئ بدون اشتراك. وبما أن السيارة تتميز بامتداد خلفي أطول، زادت سعة الصندوق لتصل إلى 510 لتر (18 قدم مكعب) من المساحة عند رفع المقاعد الخلفية. قدمت سيتروين C4 X بخيارات تشمل ثلاثة محركات بنزين ومحرك ديزل توربيني واحد تتراوح قواها بين 100 حصان و130 حصان (98 و128 حصان ميكانيكي) على التوالي.
محركات البنزين
محركات الديزل