قدمت سيتروين مجموعة DS3 في عام 2009 وبدأت بيعها في 2010 كهاتشباك متميز.
استلهمت الشركة الفرنسية لصناعة السيارات من طراز DS المجيد في الخمسينيات والستينيات، وكان ذلك بداية لتطور جديد في مجموعة سيتروين. كان من المخطط أن تكون DS مجموعة منتجات راقية. لاحقًا، أصبحت DS (تُكتب deesse وتعني "إلهة" بالفرنسية) علامة تجارية مستقلة بتصميم فريد، وتم بناء DS3 على نفس منصة سيتروين C3. في المقدمة، تميزت السيارة بشبكة ضخمة على شكل شبه منحرف مثبتة على المصد البلاستيكي المحيط. تحمل شعار DS على الغطاء الأمامي وشعار مزدوج الشيفرون المطلي بالكروم على الشبكة. وعلى جوانب المصد، زود المصممون السيارة بأضواء نهارية رأسية بتقنية LED. كان العمود B أسود من الأعلى، مما خلق لدى فريق التصميم انطباعًا بأن السيارة كابريوليه مزيفة. في الداخل، اعتمد DS3 مفهومًا غير تقليدي حيث كان جزء كبير من لوحة العدادات بنفس لون السيارة الخارجي. المقاعد الأمامية من نوع الباكت مزودة بدعامات جانبية. قامت سيتروين بتصنيع الهاتشباك ثلاثي الأبواب على نفس منصة C3 العادية ولكن بمقصورة مختلفة تمامًا. تحت الغطاء، قدمت الشركة خيارات من محركات البنزين أو الديزل التوربيني. تتراوح قوة هذه المحركات بين 92 حصان و202 حصان، الأخيرة خاصة بإصدار Racing المحدود.
محركات البنزين
محركات الديزل